Так и должно быть , разница давлений в полном и полупустом баллоне - не новость.Сообщение от Петрович
Так и должно быть , разница давлений в полном и полупустом баллоне - не новость.
НЕт,я про фреон,который ты хотел купить на форуме на той неделе и сделать анализ
Проверял газ 12 купленный в хладотехнике и тот, что пиобрёл по объявлению у Севера. Разница есть, но небольшая 0,2. Пробовал заправлять холодильник, правда жидкарём, работает нормально. Щас делаю морозилку, вот её то попробую заправить паром с нового балона. Хотя когда я покупал балон 12 в хладотехнике, меня предупреждали, хладон китайский, если заправлять паром, то компрессор может греться. Всеравно заправлю и погляжу.
а чего на него смотреть-то?20130917_182606.jpg25112012871.jpg
И каков ценник данного девайса?
по-разному, смотря какой степени жадности продавец попадется (и состояния девайса), от 150 (начальная цена) до чуть больше полутора штук баков там. На форуме отдельная тема есть, где всё жевано-пережевано про них...
Ну вот проверил я свой фреон R-12 =98.3% R-22=1.7% . Заправляю только жидкарём , паром пробовал ни идёт нормально, давления повышенные!
Петрович - я тоже вот так два баллона 12-го пытался забраковать, но идентификатор опознал один баллон как 12-й = 100% (с рабочего баллона), а другой, с только что купленного в запас) - как 12-й = 100% и + 5% азота, которым передавливают из контейнера в баллон. Поэтому когда даешь пАром, то первые несколько заправок придется переделывать.
Лечится оччень просто - охлади баллон до давления = +0,5...1,0, и в течение 10-15 сек малым расходом слегка страви из вентиля баллона пАром. Холодный фреон более плотный и выдавит из себя неконденсат, при сбросе давления все неконденсаты окажутся в самом верху. Баллон по возможности сильно не трясти (чтобы газы не перемешивались с фреоном), либо дай немного отстояться, если все же не удалось избежать кувыркания баллона.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки