Показано с 1 по 10 из 10

Тема: давление р-410, р-22 на обогрев. не инвертор

  1. #1

    По умолчанию давление р-410, р-22 на обогрев. не инвертор

    Прошу помощи. Нужно сделать заправку кондиционера при -10, Какое должно быть давление в кондиционере в режиме обогрева
    р-22, р-410, Сейчас по манометру (р-410) 13.5 атм.Мало? Кондей включается заканчивается оттайка, потом включается вентилятор на пол минуты, Потом выключается вентилятор и загорается значек оттайки на 2-5 минут но при этом давление 13.5 остается. Мой диагноз мало газа. Так как датчик испарителя остывает. ?

  2. #2

    По умолчанию

    заправляй по весу.

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2011
    Сообщений
    1,364

    По умолчанию

    Сними весь кондер и в тепле заправь. По весу не получится, если штуцер на всасе только.

  4. #4

    По умолчанию

    По весу заправлю включив конд. на холод. Но хотелось бы знать высокое давление. Имею таблицу заправки на холод но до +20. Может у кого есть инф. по высокому давлению на тепло? Относительно т. воздуха на улице к давлению.

  5. #5
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolodilo Посмотреть сообщение
    Может у кого есть инф. по высокому давлению на тепло? Относительно т. воздуха на улице к давлению.
    Таких таблиц не существует , как и не существует методики заправки по давлению и при включенном режиме "обогрев" .

  6. #6

    По умолчанию

    Таблиц много, например вот. Но по ряду причин зимой заправить по давлению даже с таблицей довольно проблематично...

  7. #7

    По умолчанию

    ...если возникает крайняя необходимость, довожу R-22 до 25кг, R-410 до 35. Но это очень условно. Бывает, аппарат уже явно перезаправлен, ток компрессора превышает норму,а давление на табличное не выходит. Весы и фен спасают. Феном (или руками напарника) греешь датчик внутреннего блока, и потихонечку по весу. Иногда спасает ведро с горячей водой...

  8. #8
    И так сойдёт! Аватар для Олег..
    Регистрация
    08.04.2013
    Сообщений
    2,097

    По умолчанию

    Месяц назад эта тема была. Можно опираться на разницу температур вх.-вых. конденсатора. Это наверное единственный показатель в такую погоду. На убогом китайце (R22) я намерял разницу 30С, при ВД 15Вar. Темп. на улице -5с, в помещ +15с. Даже пытался переохл. измерить-10К.

  9. #9

    По умолчанию

    Приехал с объекта, заправил по весам. Р-410 давление 23-24 б. (температура конденсации примерно +35-40 с.) на улице -5с, все заработало. Спасибо.

  10. #10

    По умолчанию

    Не так давно столкнулся с похожей ситуацией на улице -7 три сплита и все надо заправить от мысли сделать это по давлению отпала сразу, сбросил сделал вакуум предстояло вогнать 2,5кг в каждый,после 1,5 кг заправки R22 (баллон полный) давление в системе и баллоне уровнялось дальнейшая заправка стала не возможна спасло наличие у меня 2х подогрева картера которые я надел на баллон, после того как баллон нагрелся я успешно продолжил заправку

Похожие темы

  1. Высокое давление на обогрев!
    от reguzer в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.01.2020, 22:36
  2. не работает обогрев
    от baga84 в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.09.2019, 14:57
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.09.2017, 18:55
  4. Сплит на обогрев.
    от NAVIGATOR в разделе Монтаж
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 01.07.2016, 08:05
  5. Давление нагнетания и давление конденсации
    от martcev в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.06.2011, 02:07

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •