Краска на испарителе начала лущиться,хочу снять старую и покрасить заново.Обжигать горелкой,покрутит.Наклеить пленку,вариант.Какая есть химия?IMAG0395.jpg
Краска на испарителе начала лущиться,хочу снять старую и покрасить заново.Обжигать горелкой,покрутит.Наклеить пленку,вариант.Какая есть химия?IMAG0395.jpg
Володь, я не пробовал сам, вот, что люди советуют : Я бы для начала строительным феном попробовал погреть.
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
Есть такая херня, так и называется"смывка старой краски"такую краску возьмёт на ура, пробовал старую дверь крашеную масляной краской слоёв восемь, через 10 минут шпателем отлетает тока в путь.
Оооо... Эт моя тема, смотря чем покрыто, потом когда протрезвею покажу вам свою технологию покрытия порошковыми термо-красками и что их химия не берёт.
Уметь и знать за плечами не таскать!
Вов, не знаю даже.Можно в поисковиках посмотреть, я не парился дверь отскрёб да и ладно.
обжигать это не вариант. паяю старые открытым пламенем, эмаль эта шибко здорово пригарает и не оттирается потом.
vlad64, может какая смывка хреновая, у соседа попробуй для автоэмалей, товарищ смывал говорит нормально разъедает на авто, а там покрытие серьезное.
Если понравится, то вот вариант: http://www.2x2business.ru/smiv.htm
Если краска термо полимерная то ничем её не смыть только нагреть до +200С и скоблить, то что она отстала заводской брак после штамповки где штамп смазывают маслом, должны были обезжирить, выход один обезжирить, нанести грунт на место отслоения с добавлением серебрянки, зашкурить перепады и покрасить авто эмалью, в данном случае нет других вариантов сделать эстетично.
Уметь и знать за плечами не таскать!
Согласен. Но подозреваю, что и качество краски разнится. Та же "Педивикия" охотно рассказывает про её виды: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...81%D0%BA%D0%B0.
Социальные закладки