Треск компрессора на обогрев.
Подскажите пожалуйста, компрессор SANDEN установка террафриго с40п, когда включаю обогрев, на оборотах двигателя около 2000 оборотов, начинается треск из компрессора, причем он греет нормально. На охлаждении посторонних звуков нет. В чем может быть проблема?
Форум лопатил ответ найти не смог, уж очень большой форум.
Для начала,надо проверить давление в системе,вазможно компрессору приходит конец.Вобще не рекомендую установкой пользоваться на тепло,именно в этом режиме износ компрессора очень большой.К нам в сервис очень часто весной приезжают с клином компрессора.Говорят установка работала зимой на тепло ,Даже японцы устанавливают реф и вебасту,управляется всё одним пультом.А мы клиентам ставим реф и тосольную печку которые работают не зависимо друг от друга.Да ещё,обратись к специалистам т.к если компрессор начал сам себя точить,в систему летит алюминевая пыль , масло становится чорным,и трубки, шланги внутри покрываются мазутой,которую потом очень трудно вымыть из системы.
А почему тогда на охлаждение он работает нормально без треска?Сообщение от serga-23
давление в норме
В норме это сколько?
И сколько же стоит эта печка? Переделывал элинж с2 на +5, цена вопроса стала: соленоидник + пара проводов.
25000руб.Работа+комплектующи� �,управление элевел 961.Люди цветы в -30 возят,по меж городу,пока жалоб не было.время монтажа, один день.
Когда установка работает на тепло,давление на всасывающей магестрале больше,возможно клапана всаса и трещят.Если подцепить манифол,то стрелка манометра будет очень сильно трястись .Конечно видеть бы какой фреон и какое давление, на всасе и нагнетании, в режиме холод, и тепло.
Там нет ни kvl ни отделителя жидкости, через пару месяцев работы цена вопроса будет замена компрессора и промывка системы. Плюс идёт неслабая дополнительная нагрузка на двигатель грузовика.
Ставим тоже печку от системы охлаждения двигателя, цена вопроса - 2000р сама новая китайская печка в сборе, плюс шланги, кран и механический термостат. При большом объёме фургона устанавливается жидкостная автономка на 5-10квт в качестве догревателя и одновременно подогревателя двигателя при запуске. Также ставили для отопления груза и воздушные автономки, копии вебасто китайского производства, на 4 квт у нас стоит 12 тыс. руб., а кто не экономит, и оригинал, АирТопЭво 3900.
там стоит 4-х ходовой клапан проверь в режиме оттайки есть ли шипение, если нет то он неисправен просто в режиме тепло или оттайка идет жидкарь на прямую в компрессор от того и характерный звук
Поживем увидимЩас идет второй сезон, пока полет нормальный
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки