как избежать скопления фреона в конденсаторе ?(KVR на трубопроводе установлен) утром приезжаещ BITZER циклит,давление на всасе 0,3,РД его вырубает,пока не пихнеш газа ,или пускатель принудительно,компрессор естественно не запускается
зимой фреон концентрируется в уличных конденсаторах
как избежать скопления фреона в конденсаторе ?(KVR на трубопроводе установлен) утром приезжаещ BITZER циклит,давление на всасе 0,3,РД его вырубает,пока не пихнеш газа ,или пускатель принудительно,компрессор естественно не запускается
Монтаж правильно с уклонами сделать.
А ты уверен, что дело именно в том, что часть газа залегла в кондере?
а что еще может быть? включаеш компрессор принудительно,востанавлив� �ется циркуляция,соответственно востанавливается рабочее давление.
вроде все правильно делали,может дело в объеме конденсатора?
А байпас (обводная линия,перепуск) там у вас есть ?Сообщение от alex091972
да ,все есть ,собранный агрегат прислан из Москвы(производитель "холод проэкт")при монтаже впаена только сама магистраль
Намекни, это камера, централь... Норму заправки, уровень фреона в ресивере и его обьем, конденсатор выше или ниже, на открытом месте или как, ресивер( агрегат) в тепле, сколько на улице темп., вентиляторы при каком давлении отключаются.
???
Мозг установщика тоже из Москвы прислали ?
на сливе или на нагнетании?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
это пристенная витрина Ариада,три секции,две по 3,75м,одна 2,5,кондеры на улице на стене ,на уровне выше агрегата,длинна трассы не большая,метров 10,фреон 404,норма20кг,на улице в среднем -10,просто за прошлый месяц раза три съездил по этой проблеме,т.е температура изменялась, включение вентиляторов 15,объем ресивера не скажу,довольно большой,я думаю 20,вот в момент неисправности ,шарик нижнего окошка вообще лежит,т.е. получается он весь в кондере, может имеет смысл отрегулировать давление конденсации на РД побольше,скажем на 18
на нагнетании
Байпас на всасывающей обязан был быть по проекту и уклон по проекту.
там KVR-NRD или KVR-KVD?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Обратный клапан меду конденсатором и ресивером поставь
блин если его там нет то это ваще что то с чем то))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
какой байпас?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ну. Может линию с нагнетания в ресивер имел ввиду
Трасса то как смонтирована? Перед рессивером особенно.
Ты спец или рукоруй обыковенус из подвида барыг экономистов?
Может быть здесь много всяких предпосылок. От маслянной пробки, до недостатка хладагента. При -10 у тебя весь рессивер не должен уйти в кондер. А в идеале на жидкостной линии слива сконденсировавшегося газа в рессивер - должен стоять обратник.
Тут телепатов нет, а вопрос твой из разряда: "Есть централь, но что то в ней не работает, я обычно по ней молотком стучу и тогда начинает. Помогите определить причину неисправности."
Нужно больше информации.
П.С. Централь тебе могут хоть с юпитера прислать хоть от Юдашкина, только то, что она работать будет как положено -не факт!
П.С.С. Когда оборудование выходит на режим, сколько газа в рессивере?
Они её автоматом что ли отключают? Ибо немало агрегату постоять надо что бы через ОК перекатило. Правда при -30 и стоянке часов этак в 6-8 геморои всплывают. Шунтирование низкого есть при старте?
пы.сы. какие уклоны вы че))) на таких мощностях это вообще не из этой оперы.
Ваши права
Социальные закладки