Ещё одно существенное дополнение: маслоотделитель ещё играет роль ресивера, т.е. это два в одном и способствует выравниванию и стабилизации давления нагнетания, сглаживая пульсации, что для работы аэрографом очень важно.
Ещё одно существенное дополнение: маслоотделитель ещё играет роль ресивера, т.е. это два в одном и способствует выравниванию и стабилизации давления нагнетания, сглаживая пульсации, что для работы аэрографом очень важно.
Приветствую всех, достался мне компрессор с Liebherr - HKK12AA R600a 198Вт, хочу приспособить для воздуха, сделать домашний мини компрессор. Начитался и тут и по интернету поискал, но остались неоднозначности, отсюда вопросы к профессионалам.
1. Компрессор сняли с холодильника по причине "не морозил" , мастер заменил на другой, я проверил, включил -работает, дует, правда не долго, но давление создает.
Как еще проверить, на что посмотреть, чтобы понять, что он будет жить дальше?
2. Есть реле с ним было в комплекте старое, слегка пластик потемнел в районе таблетки, с ним , бес нагрузки , компрессор стартует, но в разных источниках в интернете, пишут что как бы должен быть пусковой конденсатор, где 4мкФ, где 5мкФ, а где без него, так как правильно?
3. Решил проверить количество масла - слилось 2 столовые ложки, мне кажется мало, сколько в него нужно заливать?
4. Ну и самое интересное с маслом, уже голову свернул, нашел в инете , ьуржуины на холодильных компрессорах делают дорогущие бесшумные компрессоры и рекомендуют к ним свое масло по цене на вес золота, типа SJ-27, ISO VG 46 DIN 51506 VC, народ лет все что попало от веретенки до автомобильного - 10W40, из того что нашел в доступности есть компрессорное К-19, ну и авто 5W40, та к какое все-таки нужно?
Вот , пока все, заранее спасибо за ответ.
Если дует,но недолго,то компрессор сгорел. Дуть должен долго и трубку в которую дует нельзя удержать пальцами(заткнув). МАсло должно быть 350 грамм приблизительно,автомасла не подойдут.Конденсатор вообще по большому счету вам не нужен.Компрессор надо включить и погонять 2-3 часа.Если его не выбивает ,то можно использовать,в противном случае на помойку.Сообщение от crazy_gobl
Спасибо, это я включал не долго, так как масла там 2 ложки, но трубку не удержать. А что скажите по поводу масла К-19 вот ссылка на описание, пойдет или нет - http://www.expert-oil.com/site.xp/05...048055053.html
Я не могу понять по каким параметрам нужно выбирать масло?
Повторяю масла только фреоновые В вашем случае минеральное масло.т.к. 600 фреон. Работать может(погонять можно) и с 2 ложками масла.А вот если выбивает....
Не понял, я же воздух качать буду, а фреоновое влаги насосет из воздкуха и компрессору кирдык.
Самое говённое с ближайшей помойки. Какая вам разница, труп не задержит себя долго ждать.
Тогда залейте туда отработки и отнесите на помойку..Ничего не насосет и ничего не кирдык.Вы его сначало включите на пару часов,потои разговор вести будем.Читаем посты ниже.Компрессор сняли по причине его сгорелости,а вы думали рабочий компрессор нашли,это сладкое слово халява!!
класный подход, допустим я этот выкину и куплю новый, а в него тогда что лить, может кто ответит по существу вопроса - буржуины на холодильных компрессорах делают дорогущие бесшумные компрессоры для воздуха и рекомендуют к ним свое масло по цене на вес золота, типа sj-27, iso vg 46 din 51506 vc - я уверен, что это масло не делается для них специально , а они маркируют под себя , какое то из выпускаемых , отсюда и вопрос чем лучше заменить фреоновое масло, чтобы компрессор жил долго и щастливо?
чем лучше заменить фреоновое масло, чтобы компрессор жил долго и щастливо?Ответ -ничем. Компрессор уже поставляется с маслом 350 грамм.Так же его можно слить с ДРУГОГО мотора или купить б/у масло у холодильщиков за бутылку.Я бы вам вообще его бы подарил,приезжайте!!И компрессор могу продать б/у.
За 4 - 4,5 тысячи рублей. Компрессор воздушный с рессивером 15 литров сухого типа китайского производства (все ) стоит от 3 до 3,5 .
вопрос : на@уя ?
Ну я просто в ауте, неужели Вы считаете всех тупыми? Вы пробовали - этого за 4 тыщи включить дома, вечером? Вот глянте, для общего развития - http://www.hobbistica.ru/category/ma...shumnie_hansa/
Не , только капризных москвичей.
А зачем он тебе дома вечером ? Тихонько от жены резиновую бабу надуть ?
Дома вечером я тоже бывало частенько компрессора включаю.Это так бодрит.Зато соседи вас уважать будут.А по существу- вам же говорят,что скорее всего компрессор вас сгоревший.Найдите нормальный компрессор. На форуме где то даже фото его есть. этой установки самодельной. Жорж размещал.
i-431.jpg
мАльцы! у меня со среды прошлой недели сплошные "беременные" - что мужики, что бабы - у всех токсикоз. нервные и ВСЁ знают - что , как и когда.
Самая большая глупость - это использование медицинского компрессора для покраски машин.
"хоббиты" одним словом))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ну да , определять тип оборудования по шуму , машину - по весу, цвет - по температуре , а потом обижаться , что его не так поняли. Внешний вид не даёт представления о сфере применения.
Во фреоновом масле весь фокус в том, что оно корректно ведет себя с фреоном (т.е не коксуется.. и т.д). если вы собираетесь качать компрессором воздух, то масло в компрессоре должно выполнять единственную функцию - смазки. И для этих целей можно использовать любое компрессорное масло, ну или моторное даже. Только вот теперь у меня вопрос: почему компрессор для воздуха обсуждается на форуме для холодильщиков??
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки