Для чайников , но не холодильщиков.Сообщение от Dr.V
Для чайников , но не холодильщиков.
в точку! тут не поспоришь...но я, будучи чайником, все таки наладим апарат...
"дело было не в бабине, .....сидел в кабине" как говориться))) Я масло просто перелил(хотя никаких меток и уровней нет), вот он у меня и плевался маслом отовсюду..
В принципе он должен плеваться. Для ваших нужд надо отстойник мастрячить
Вы определенно правы! я эту трубку плюющуюся в резервуар с маслом подвел..)
Нужна Ваша консультация.
Всем здравствуйте!
Уважаемые мастера холодильных дел, нада Ваша помощь!
Вот хочу купить компрессор, для покраски изделий и вот нашел вот такое чудо: http://aukro.ua/busshumnyj-kompressor-i2096272835.html
Как я понимаю там стоит какойто компрессор от холодильника? Или я ничего не понимаю?
Продавец говорит, что он накачивает с нуля до 2,5 Атм 4-5 минут. Меня интересует: компрессор, предназначен для прокачки воздуха, или ему все одно, что качать? Или он долго так не протянет?
Большое спасибо!
Каких изделий?
Да, ещё времён СССР.
Сомневаюсь.
В принципе всё равно, впрос в возврате смазки. Он плюётся маслом.
Сколько и как протянет - неизвестно, хотя бы потому, что вместе с воздухом идет циркуляция (читай - выброс) масла.
А что, небольшие воздушные компрессоры у Вас так дорого стОят? Можно заказать по инету с доставкой...
Компрессор от холодоса однокамерного слабоват.Если только для себя,то пойдет.У меня брали на авто станцию такое.Жил не больше 1-2 мес. Потом горел. Пару раз поменял по гарантии,потом плюнул. Судя по конструкции -все очень дешево -б/у компрессор 100 -150 руб.Пустой бочек из под фреона -200 руб (1 дол=30 р.).Все остальное прибыль.Можешь и сам собрать это ужас!! Чтобы не плевался маслом его сливают,а на сухую видно долго не тянет. Я против!! Есть готовые изделия,хотя цена у них приличная.
Это перпетум мобиле !
2096272835.jpeg
Ребята ! Заходите поржать на досуге . Рукоблудие вследствие незанятости работой.
Ты бы почитал внизу рекламу, как этот продавец забор им красил.
Та по дому разное. Забор на крайняк, как продавец
Да, вот был бы купил чудо техники)) Хорошо что к Вам зашел. Большое спасибо!
Интересно каким компрессором можно заменить этот холодильный? Все остальное оставить как есть...
Это зависит от расхода в литрах в минуту.
Наш, даже новый, 7-10 может обеспечивать, изношенный естественно хуже.
А если к нему ещё и крылья приделать....., кулибин походу рядом со свалкой живёт или холодильной мастерской, понасобирал хлама и слепил чудо-юдо дроволёт)))
Не спец в краскопультах, но здесь (нивкоем случае не реклама): http://www.tool1.ru/page/page84.html росходы есть и 200 и 400 л/мин. :eek:
этими краскопультами и тем компрессором что выше работать не получится... надо гирлянду 50 литровых баллонов в качестве ресивера и неделю времени, что б тот компрессор их накачал, правда вопрос, что красить, если задуть можно за 2 секунды - мона брать
Посмотри на эту тему.
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
Друзья я таким, если честно, начинал сплиты ставить таким в качестве вакуумника 7 лет назад, и маслоотделитель там был с высокой стороны на низкую через вентиль. Отработал два сезона, потом купил заводской, а тот до сих пор работоспособен. Движок не убиваемый. Сейчас в личном музее стоит.Это перпетум мобиле !
2096272835.jpeg
Ребята ! Заходите поржать на досуге . Рукоблудие вследствие незанятости работой.
Лет этак .....дцать тому назад ещё не будучи холодильщиком пользовался именно таким компрессором для аэрографа. В качестве маслоотделителя использовал банку от растворимого кофе, в которую впаял две трубки ø 6 мм и пропаял крышку.На всасывающую трубку примастырил сетку -типа фильтр от пыли. Делал по совету своего воина, который до службы учился на скульптора в Таллине. Б/у компрессор купил за пару бутылок водки у холодильщиков. Советский компрессор на удивление надёжен оказался. Работал запоем часами не отключая компрессор. Нагревался - плюнь - зашипит. За маслом особенно не следил. Периодически добавлял - какое не помню, но не фреоновое. Для аэрографа - самое то.
Подобная конструкция на аналогичном агрегате лет десять работала в качестве насоса в гараже, проблемы только с пуском в зимнее время. Справлялась на ура. На выходе маслоотделитель в виде куска стальной трубы с двумя трубками. Фильтр - кусок поролона. Масло доливал раз в три года - остатки моторного из канистр после смены в двигателе авто. Эпизодически сливалась отработка из маслоотделителя.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки