Спасибо: хорошо видны штатные огни, и высота падения.
Но вот в этом видео (слушаем с 0:50): https://www.youtube.com/watch?v=7A8z2OAgHnY упоминается, что самолет при заходе на посадку, за 300 метров до ВПП зацепил землю хвостом, и ушел на второй круг. Именно этим можно объяснить падение в конце полосы, а не в начале, если бы он попал в "сдвиг ветра". Да и высота у места посадки не была бы 460 метров!
Но почему-то именно это "касание земли до ВПП" почти не упоминается и пока не найдено, по крайней мере все СМИ к этому равнодушны.
А для Боинга-747-800 только разбег почти 2,5 км будет, полоса значит, еще длиннее. Так что если на момент падения у Боинга была высота 460 метров, то "подскок" произошел гораздо раньше места ЧП, либо если отказался от посадки непосредственно у полосы, тогда полкилометра набирал как раз до края полосы..
Примерно тоже видно на диаграмме по твоей ссылке - значительно не долетая до ВПП (хорошо видно по сопряженной с диаграммой карте), самолет вдруг теряет скорость (линия полета желтеет) и тут же подскочил вверх.
Социальные закладки