Если подумать еще шире, то можно кипяток охлаждать вообще задаром, используя абсорбционную ХУ.
Если подумать еще шире, то можно кипяток охлаждать вообще задаром, используя абсорбционную ХУ.
Угу, точно. Осталость ее сделать из двух оконников и открыть программу очумелые ручки.
кипяток на халяву д.б. как минимум)
"Могу сфотать завтра испаритель, отработавший уже 10 лет в таком режиме." Желательно весь цикл сфотайте и если можно укажите параметры, пожалуйста. Просто интересно как так он так долго прожил.
Дык разборный стопудов, хотя не факт.
паяный там умрет очень быстро с такими температурами и суслом. хотя их тоже можно мыть.
Почти законченный - рабочий?
Фото рады были бы увидеть.
завтра сделаю, выложу.
выкладываю.DSC02986.JPG
теплообменник из нерж.1,5 мм, делали на заводе. внутри спаянные секции внутренних теплообменников, есть направляющие для изменения хода воды. буфер - бочка пластик. 55 л. гидроузел - насос 300 л\ч. вообщем, примитив. но работать должен. можно переключить на обогрев. будет тн воздух-вода. автоматика - мех. от обмерзания и контроллер для темп.
спецы у меня вопрос.
есть в наличии кондиционер от автомобиля рено , заморозит ли испаритель этого кондиционера воду объемом 5 литров?
Всё реально. Бак-аккумулятор примени. Я собрал такую "гравицапу" для цеха гальваники. Взял бак, навил трубу 12мм. Трубу лучше из нержавейки. Дополнительно поставил ресивер и ТРВ, т.к. нагрузка неравномерная. При больших объёмах можно навить два и более контуров и подключить раздельно машины. Если компрессоры одинаковые, то можно поставить в параллель.
Социальные закладки