Уважаемые специалисты! Помогите найти техническую информацию на компрессор Bitzer 4CC-9.2-40S.
Уважаемые специалисты! Помогите найти техническую информацию на компрессор Bitzer 4CC-9.2-40S.
Производитель: Германия
Производительность 15,86 кВт при То=-10, Тконд.=45 R404a
Напряжение питания 380В
Потребляемая мощность 7,58 кВт
Описание
Технические данные: 4CC-9.2Y-40S
Объемная произв-сть (1450 об/мин 50Гц) 32,48 m3/h
Объемная произв-сть(1750 об/мин 60Гц) 39,20 m3/h
Число цилиндров х Диаметр х Ход поршня 4 x 55 mm x 39,3 mm
Напряжение мотора (др. по запросу) 380-420V Y-3-50 Hz
Максимальный рабочий ток 20.0 A
Пусковой ток (ротор блокирован) 82.4 A
Вес 90,5 kg
Макс. избыточное давление (НД/ВД) 19 / 28 bar
Присоединение линии всасывания 28 mm - 1 1/8''
Присоединение линии нагнетания 22 mm - 7/8''
Тип масла для R134a/R404A/R507A/R407A/R407C tc<55°C: BSE32 / tc>55°C: BSE55 (Option)
Тип масла для R22 (R12/R502) B5.2 (Standard)
Тип масла для R290/R1270 SHC226E (Standard)
Заправка масла 2,00 dmі
Подогреватель масла в картере 0..120 W PTC (Option)
Контроль уровня масла OLC-K1 (Option, not for R290/R1270)
Датчик температуры нагнетания Option
Защита мотора SE-B1
Класс защиты IP65
Стартовая разгрузка Option
Регулирование производительности 100-50% (Option)
Дополнительный вентилятор Option
Антивибрационные демпферы Standard
Цена:
72 590 руб.
а какого рода информация нужна?
Данный компрессор установлен в холодильном агрегате секции осушителя вентустановки и скорее всего вышел из строя. Для его диагностики нужна исчерпывающая техническая информация.
на сайте битцера есть программа-скачай. также есть инструкция 105
зы: обленился ты однако-это сходу всё есть в поисковике-особенно сайт "крокодила".
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
muravei77, спасибо.
Не обленился я, просто много параллельных задач по работе, не всегда получается объять необъятное.
обратные клапана неправильно нарисовал
компрессор запускается по сигналу гигростата, теплота, полученная в процессе осушения и механической работы компрессора передается воздушному конденсатору. Управление передачей теплоты процесса водяному конденсатору осуществляется регулятором давления РМ 1-20 с пилотным вентилем CVT, термобаллон которого стоит в воздуховоде после конденсатора по ходу воздуха.
Уважаемые специалисты! Еще вопрос - ТЭН картера компрессора на октагоне все время должен быть включен или только во время стоянки?
Может проще нанять специалиста
Найму, но сначала пойму что с агрегатом, там помимо отсутствия фреона в холодильной секции (нужно будет устранить утечку, поменять масло в компрессоре, и заправить R-22) глюкнули мозги на контроллере SAUTER, который рулит собственно приточкой, вытяжкой, гликолевым рекуператором, осушителем, охлаждающей-нагревающей секцией (летом хладоноситель с чиллера, зимой теплоноситель с ТП).
ЗЫ: И не пойму как работает установленная в клемной колодке на Битцере вот эта хрень
там релюха чтоль встроенная, срабатывающая от термоконтактов?
4788163.jpg Думаю всетаки соленоидный клапан 0-4 открывается по сигналу от датчика льда, который должен быть на испарителе. Вобщем система недоделанная, ее монтировали в 2006, но так и не запустили до сих пор, по каким то причинам исполнители бросили это дело. В контроллеры саутер программу даже не записали, все работает в ручном режиме. Уважаемые специалисты! Кто что думает по поводу алгоритма работы осушителя?
короче на другой вентустановке такой же осушитель фреоном дозаправил сегодня, CPCE по достижении на всасе 3.8 бара перестал сипеть
Социальные закладки