Нужен мастер для ремонта выносного конденсатора - Москва
Добрый день.
Имеем чиллер BLUE BOX с выносными конденсаторами. В одном из конденсаторов порвало(протерлась или хз что еще) одну-две трубки внутри рубашки с краю.
Необходимо отремонтировать эту неисправность с последующей заправкой фреоном. Прилагаю фото конденсатора и места протечки(вид снизу).
P.S.: Оплата работ по безналу.
Реально такое устранить даже знаю как, но далеко и почему всё интересное в Москве?
Уметь и знать за плечами не таскать!
Ну ты еще спрашиваешь, почему. Ответ наСообщение от Виталий Ив
Твой вопрос известен да
вно. Выписывай команлировку
Угу, только не кого не смутила порваная анаконда на нагнетосе. Которая просто так не рвется, а учитывая что рядом нет компрессоров, то порвалась не от вибраций.
В итоге можно встрять в покатухи ибо, там где 1 дырка будут и другие.
Общий вид на фото, рабочего конденсатора. Его удобнее фоткать было. А не рабочий рядом. И порваная анаконда(я так понял это сетка на гофре) с самого начала эксплуатации(примерно 2008г)
А вентиляторы? Было у мня одна трубка вся подранна была, видать кгда ламели набирали продрали, потом от вибрации всплыло. Тогда ещё не то что интернета а компа небыло, сделал так шо даже ламели не трогал. инженер того предприятия пообещал двойную оплату если при опрессовке выдержит до 40 очков типа трёх кратную нагрузку с расчёта при сборе в ресивер давка это нагрузка. Не рискнул, потому что максимально совдеповские нагружали до 30 атм а современные и того не выдержат ибо почти бумага особенно на кондиционерах.
Уметь и знать за плечами не таскать!
Я про вибрации от компрессоров, вентиляторы вообще отдельная тема. В любой момент эта хреновина может просто бомбануть, хрен с ним с улетевшим фреоном, если там кто то рядом будет то он отложит в лучшем случае кирпичей на цокольный этаж и поседеет.
Анаконду однозначно перегрели при монтаже, а в контроллере сто процентов подняли аварию по давлению нагнетания, из-за плохого забора воздуха)))
Неа, скорее анаконда тупо для всаса, а не для нагнетания. Уже были прециденты.
Где пригорело видно что перегрели, мы всегда с мокрыми тряпками паяем, хотя все смеются. И всегда упираем анаконды с двух сторон креплением. А то первое время и у нас такое было))))
А такие разве бывают?По моему они все высокого давления?
+1.
З.Ы. Кому-то хороший "секас" достанется
Из этой же оперы, на нагнетосе бомбанула в метре от человека...эт её уже спилили.
пы.сы. хрен знает, но такое ощущение что китайцы только на всас и делают. или шов внутри травит или лопаются по шву.
Да я честно вообще не понял что анаконда делает на выносном конденсаторе. Правильно RusBuka говорит, вибраций там нет. Анаконду ставим возле компрессора. И Термокей тоже чудики, могли бы и повыше делать свои конденсаторы, вечная с ними потом проблема. Монтажники ставят так как есть, не задумываясь об обдуве. Вот бы еще фото сюда самого чиллера, чтобы понять многим здесь стоит ли браться за него.
Работа по фото .
Могу поспорить, что там эта утечка не одна))
Выдержат как милые, оборудование пром на 410 пресуется в 3 ступени до 42 - 43 бар, лично кондей до 39 прессовал.
и бытовые сплиты при монтаже так же трассы рекомендуют прессовать..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
RusBuka, просвети по поводу ступеней-размерность и время
Всё есть в талмудах на технику. Делается в 3 подхода, что бы зазря много азота не просрать. сначала до 2-3 бар и смотрим, если не свистит нигде или изолентау где отрвало и бабахнуло))) потом бар до 12-15 и опять же наблюдаем, если чики пуки и после того как давление устаканилось не падает дет в течении часа, то уже до 40 гоним. Почему до 40, потому что на тепло на 410 иногда рабочее взлетает до 37-38, реально наблюдал. Ну и там соответственно останавливаем процесс, одеваем колпачок ( ну или оставляем коллектор с шлангом, правда могут уволоч) меряем температуру, и валим в закат минимум на сутки, лучше на 3 суток. можно и дольше, смотря как горит и как платят. Да и трассы под таким давлением если не дай бог кто то просверлит можно будет найти по коричневым пятнам на полу и стенах.
пы.сы. это именно для 410. Соответственно все мультизоны точно должны пройти такое веселье, ибо на 22 и 407 уже вроде не делают.
Другое промоборудование работающее на других хреонах дуется до 26-28. С низкими конденсациями аля 134 там на своё усмотрение. Но чето окромя чиллеров на винтах и турбин на нем уже практически ничего нет, автомобили вот есть, друзьям азотом пресовал до 18 дето, но обычно на 3-5 уже свестит, если есть утечка.
Спасибо. По давлению знаю. Просто интересно по ступеням. На быту даю полную, но наверное перенесу, как по методике-не зазря:-)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки