Подскажите, как правильно снимается платиковый кожух с платы управления двигателем (расположена на двигателе).В лоб не снимается. Боюсь заломать =)
Подскажите, как правильно снимается платиковый кожух с платы управления двигателем (расположена на двигателе).В лоб не снимается. Боюсь заломать =)
Три шурупика под звездочку держат этот кожух. Других креплений нет. Фонариком посвети - видно их.
Только под кожухом ты ничего интересного не увидишь. Если перегорел предохранитель и все (вдруг такое чудо), то все-равно нужно понять с чего-бы это? А если двигатель (обесточенный) рукой крутиться с какими-то затруднениями - то это приговор! Плату очень трудно вылечить.
Под кожухом я увижу плату двигателя. Она то меня и интересует, потому как, похоже сгорела. А двигатель рукой вращается ровно, без затыков. Странно, что я не нашёл эти 3 шурупика... Посмотрю конечно ещё раз. Там искать то особенно негде. Почему и подумал про защёлки. В любом случае - спасибо. Если обнаружу что-нибудь интересное, напишу тут.
Социальные закладки