CIC не работает.
Всем привет, проблема в следующем, есть два компрессора на одну камеру, на одном не работает сис. На втором все нормально, пробывал переставлять сис местами- такая же история. То есть неисправный сис ставлю на второй компрессор и он не работает. Датчик и соленоид получантся в норме. Как я понял, сис не подает напругу на реле (которая в плате).
да, и еще вопрос, можно отключить ее?
если компрессор не вылетает из пределов то можно. если по программе требуется сic , а ты её снимешь, то высокая температура нагнетания спалит компрессор. марку компрессора и нижний предел по всасыванию (реальный) говори. подразумевается надеюсь 22 газ?Сообщение от ramson
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
сто пудов!!!
Ни в коем случае. Попробуй с помощью толкового электронщика восстановить плату.Хотя как то прокручивал в своих мозгах и такой вариант-установить можно любой простой контроллер.Максимальный плюсовой предел у них под 80 градусов.Датчик температуры на высокую компрессора.Соленоид на контакты контроллера.ну и поиграться с настройками.Теоретически всё должно получиться.У себя свою идею не воплотил в жизнь так как отпала необходимость-плата оказалась в порядке механик по обслуге просто трохи затупил забыл открыть вентиль у соленоидапосле того как борт переделывал.
все так просто, Леня!?
я тебе прошлый раз если помнишь по этому вопросу расспрашивал.Следствие установило что осенью переделывался борт и вентиль забыли открыть. так бедный компрессор и работал без впрыска пока летом ему стало совсем не в моготу.Приехал- увидел-открыл-всё заработало нормально-х.ёв механику на толкал и уехал.170км отмахал да и день исковеркан из за такой мелочи.А по тому компрессору что выбивал по РКС сегодня смотались поменяли масляный насос до вечера полёт был нормальный-утром позвоню проверю.
она залитая это раз.. а когда "толковый" чего нибудь "наковыряет" и CIC зальёт жидкарём компрессор это будет финиш.. файлик вот-хоть проверит пусть ТС.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
только сегодня крутил её в руках-вроде все элементы можно менять
а после толкового не тяжело и проверить
а за этот материальчик СПАСИБО. А как тебе моя идея по контроллеру?
не айс.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
А чё так?Растолкуй если не трудно.А если деваться некуда?Так как у нас по cic ничего нет и не будет а шесть компрессоров с ними есть на обслуге вот и продумывал на будущие.
4n-12.2-40p, r22. давление 1.4. сегодня снял плату и попробывал замкнуть замкнуть отверткой контакты на реле-соленоид срабатывает. до этого эта самая релюшка разболталась и я ее запаял. на катушку реле подается 15 вольт, замерял так же при замкнутых контактах- напруга все равно подается. я так понимаю, когда температура в норме, напруга на катушка не должна подаваться? а раз подается, значит в самих мозгах проблема?
на рис предельнве режимы работы, при-20* до 50* конденсации, можно работать с обдувом вентиляторов, без СИС.
система впрыска работает только тогда когда температура на нагнетании (куда и вставлен Pt датчик) поднимается выше определённого предела-навскидку если память не изменяет +120.. при всасывании 1,4 такой температуры быть не должно (если в контуре всё нормуль) то есть соленоид закрыт. имхо самый простой способ тестирования (если перепробовано всё что в файле) это махнуть блок сис местами с соседним))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
все что в файле еще не пробывал, т.к. компа под рукой нету. а сис местами переставлял. исправный сис ставил на место не исправного- все работает, неисправный на место исправного-выдает ошибку, то есть это по-любому проблема в сис.
да без проблем-закажи новый блок. аргумент цены (где то рублей 12 навскидку) аргумент цены на новый компрессор. любой жмот согласится..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
а как его все таки отключить? пока у нас тут все оплатять неделя пройдет, а меня уже второй раз ночью дергают
охренеть.. перемычку поставь.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки