А это что по твоему ?Сообщение от kovan
А это что по твоему ?
Ну правильно всё, раньше времени цепь разрывает. Ещё ньюанс , сейчас(год ужо) есть много китайского дешового ТАБья, у них плохая герметичность, влаги набираются,вроди есть крнтакт но слабоват потомукак вода на лёд превращается внутри таба, сопротивление увеличевается(типа эфект резистора)--- тэн очень слабо греет, потом оттает немного ---сопротивление уменьшается , начинает греть но поздно-----таймер закончил оттайку.Но это при европейской схеме оттайки, где таймер всё время крутится. У меня такое на Боше было.
Вуйка, тебе уже везде Европа мерещица. Это назыаеца "американская схема"
Так и есть - мотор таймера работает постоянно (при замкнутом ТР). И ТАБ я поставил такой как в Бошах динозаврах стоят. Цепь ТЭНа размыкается таймером по окончании цикла оттайки, но не биметаллом. Величина нагрузки постоянная. Просто 18 мин. работы нагревателя через 6 (я так думаю) часов работы компрессора недостаточно для полной оттайки испарителя. Потому и хочу поставить электромеханический, но с задаваемым интервалом. Определить на какое время он замыкает цепь ТЭНа и приблизительно выставить интервал между оттайками.
kovan, Я не понял,зачем в американскую схему пытаться засунуть из азиатский схемы таймер ,чего то выкинуть и чего то настраивать.. НЕ проще просто таймер нужный поставить??Их море!!
Ты б по теме сказал бы чё, а то тока ярлыки вешаешь.
да поставь ты тим с табом, не слушай что тебе там говорят, что они хреновые, нормальные они ставь тим-01 и таб.
kovan, изменить схему оттайки ( Европейская, Азиатская, Американская) , несложно , схемы известны , осуществить просто.
Взял ТЭУ-01-2, пишут, что аналог ТИМ-01Н-ВБ. Подскажите, пожалуйста, как подключать. По верхней схеме 2011-06-02_145217_806.jpg расположение и нумерация клемм не совпадает. Или упустить условность? Ещё не имел дело с электронными, боюсь начудить.
Вот то что есть 298587_1_enl.jpg298587_2_enl.jpg. А подключать, скорее всего так kld ofrshjybn ppipfg.jpg
С проводами там был сплошной венигрет, потому и маюсь.
Перекидные контакты легко определить прозвонкой , питание на первый и третий - перекидной относительно двух замыкающихся .
Это полное "г", тим-01 в сто раз лучше. Эти тэуу ... пачками летят
Больше не бери
Уже тоже..., у меня первый возврат после четырёх месяцев работы правда в НТО, перешёл на механику, пусть чуток дороже, но надёжней, взял десяток мексиканских.
чёрный красный зелёный белый если поставить как стоял контактами вверх.
на каком то индезите менял ему был месяц без гарантии покапали в интернете
Поставил, правда пришлось ещё одну жилу из МК протянуть, чтобы согласно схемы было. Проконтролировал оттайку и выход на режим.
Полёт нормальный. Ну а по поводу качества - если выбирать не из чего, то приходиться радоваться тому что есть.
Всем, кто участвовал-спасибо!!!
А нафига ещё одну, их там сколько было?
frans, скорее всего он кинул с компрессора провод на питание 1 ноги таймера , на котором напряжение появляется только после замыкания биметалла !
Нет. Врезался между ТАБом и ТЭНом и кинул на 1-ю клемму. Силовой разъём пришлось восстанавливать, т.к. без таба ТЭН был пущен напрямую
И сзади все провода просто висели возле клемной коробки.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки