Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Уточнить диагноз

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    06.05.2011
    Сообщений
    153

    По умолчанию Уточнить диагноз

    Здравствуйте, уважаемые форумчане. хочу уточнить диагноз кондиционера.
    кондер хаер, 12-й. заказчик обратился за обслуживанием. наши ребята почистили, дозаправили фреоном (говорят, примерно 1,5кг, на шильдике 0,95 полная заправка), уехали, не разобравшись, почему не холодит. сегодня ездил сам. при работе на холод давление на всасе +0 бар (r22), на нагнетании штуцера нет. сильно обмерзает жидкостная труба, плавно начиная от середины капилярки, и заканчивая где-то в глубине изоляции. на испарителе 1 калач холодный, остальные комнатной температуры. при работе на тепло на газовой линии +16 бар, обмерзает капилярка в обратную сторону, т. е. от середины обратного клапана (если я правильно понимаю назначение этого бочонка, от куда растут сразу 2 капилярки), в сторон конденсатора. захватывая 1 калач конденсатора.
    я правильно понял, забита капилярка, и много хладагента?
    чем лечить капилярку?

  2. #2
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    С такими знаниями и подходом лучше отдать заказ тем , кто умеет и понимает. Влага в системе и утечка до этого. Заправить 1,5 кг в систему , где уже что то было ? Как вас назвать , чтоб не матом ?

  3. #3
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Как вас назвать , чтоб не матом ?

    R13а, ну рукосуи хуе....., например Сегодня за такими же долбодятлами Lessar 24 восстанавливал. Внутрянку кисточкой типа почистили и потом фреона наваляли до 6 очков (R22). Клиент жалуется не холодит. После чистки внутрянки с полной разборкой и перезаправкой по шильде кондиционер в строю.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    06.05.2011
    Сообщений
    153

    По умолчанию

    Знаю, что сами виноваты. Принимаю меры к обучению.
    2R13: Хочешь сказать, нужно свакуумировать, с прогревом, и проблема решится? А ещё потом тест на кислотность провести?

  5. #5

    По умолчанию

    Gefest, Чем больше правильных дел ты сделаешь, тем лучше будет результат. Для начала промыть наружку и внутрянку, выпустить чего вы там надули, свакуумировать и подождать на вакууме часа 4 хотя бы, стрелка манометра макс на 1 деление должна подняться, если больше - ищи утечку. Потом заправить по весам, включить и дать поработать, при этом щупая трубки и контролируя давление. вообщем на целый день тебе возни после "твоих ребят" - рукосуев.

  6. #6

    По умолчанию

    LEO351, дельно, только так или проверить на утечку, надуть азота 30 и подождать 1 час, если конечно азот есть.

  7. #7

    По умолчанию

    Еще одна забавная тема

  8. #8
    Представитель производителя Аватар для And-Haier
    Регистрация
    13.04.2012
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gefest Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, уважаемые форумчане. хочу уточнить диагноз кондиционера.
    кондер хаер, 12-й. заказчик обратился за обслуживанием. наши ребята почистили, дозаправили фреоном (говорят, примерно 1,5кг, на шильдике 0,95 полная заправка), уехали, не разобравшись, почему не холодит. сегодня ездил сам. при работе на холод давление на всасе +0 бар (r22), на нагнетании штуцера нет. сильно обмерзает жидкостная труба, плавно начиная от середины капилярки, и заканчивая где-то в глубине изоляции. на испарителе 1 калач холодный, остальные комнатной температуры. при работе на тепло на газовой линии +16 бар, обмерзает капилярка в обратную сторону, т. е. от середины обратного клапана (если я правильно понимаю назначение этого бочонка, от куда растут сразу 2 капилярки), в сторон конденсатора. захватывая 1 калач конденсатора.
    я правильно понял, забита капилярка, и много хладагента?
    чем лечить капилярку?
    Вы, конечно, простите, ку как можно браться за ремонт, не разбираясь должным образом в технике?(((

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    29.07.2010
    Сообщений
    48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от And-Haier Посмотреть сообщение
    Вы, конечно, простите, ку как можно браться за ремонт, не разбираясь должным образом в технике?(((
    не в адрес автора темы, он искренне обратился за советом, но просто к слову: сейчас столько развелось ремонтёров, умеют кондёр менять в наружнике, и 22-ю газюльку весной при +10 за бортом на 4,0 выводить, когда заказчик заведомо перед сезоном решил вызвать на чистку.

  10. #10
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Djunshut Посмотреть сообщение
    умеют кондёр менять в наружнике, и 22-ю газюльку весной при +10 за бортом на 4,0 выводить...
    Djunshut, разве это не замечательно?!!! После таких горе-мастеров рукосуев у нас работы по новому прейскуранту (в три раза дороже после долбодятлов криворуких) только прибавится. Умные хозяева только к нам потом и будут обращаться, а горбатых дураков ты сам знаешь, что исправит!

  11. #11
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksScrew Посмотреть сообщение
    После таких горе-мастеров рукосуев у нас работы по новому прейскуранту
    Когда стоимость ремонта превышает стоимость оборудования , то покупают новый сплит и заново монтируют. Зачем мне ещё трупы сплитов , если уже некуда складывать , выбросить жалко , а восстановить нереально , ибо даже для себя и то дорого ? У Игоря тоже гараж забит наружками , а внутрянки на запчасти медленно расходятся.

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Когда стоимость ремонта превышает стоимость оборудования
    Поправлю когда уже за 50-60% заходит уже меняют. Смысла в реанимации нет уже. Если конечно это не фирменый азият Митсуха или Панас. Разумееться при условии ремонта нормальным зипом.

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    29.07.2010
    Сообщений
    48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksScrew Посмотреть сообщение
    Djunshut, разве это не замечательно?!!! После таких горе-мастеров рукосуев у нас работы по новому прейскуранту (в три раза дороже после долбодятлов криворуких) только прибавится. Умные хозяева только к нам потом и будут обращаться, а горбатых дураков ты сам знаешь, что исправит!
    не поспоришь с этим ))

  14. #14

    По умолчанию

    Господа спецы! Подскажите по теме "диагностика". При работе кондиционера в реж охлаждения у наружного блока обмерзают обе трубы. Давление падает. Предполагаю- не исправен 4-ходовой (перепускает). Какие ещё варианты. Не может ли это быть - износ компрессора?
    С уважением!

  15. #15
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Snabramov Посмотреть сообщение
    Какие ещё варианты.
    Зима , однако , на дворе.

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от And-Haier Посмотреть сообщение
    Вы, конечно, простите, ку как можно браться за ремонт, не разбираясь должным образом в технике?((
    Тебе же говорят, те дятлы не справились, поэтому САМ выехал!! ЛИЧНО)

    Там утечка, что аж засвистит! к бабке не ходи.
    Небось ещё и из-под гаек. Небось ещё и все они в масле.

    Но надо действовать не прямиком, шасть к заказчику и притворится технарём...
    а дальше по плану LEO351

    Цитата Сообщение от LEO351 Посмотреть сообщение
    Чем больше правильных дел ты сделаешь, тем лучше будет результат.
    Только давануть, опрессовать, найти утечку.
    Потом хорошенько свакуумировать.
    Ну а потом по весам, чтоб работало как по часам!

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2011
    Сообщений
    1,364

    По умолчанию

    contrminig, лето прошло уже...

Похожие темы

  1. Деу нексия диагноз
    от oblomov в разделе Вопросы новичков
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 10.06.2020, 00:02
  2. правильный ли диагноз?
    от yuzhakoff в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 03.06.2016, 14:36
  3. Диагноз Стинол 105
    от Anatoli4 в разделе Стинол
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 18.12.2011, 20:15
  4. Подскажите диагноз.
    от havronich в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.05.2011, 22:33
  5. Индезит SB167 диагноз?
    от Anatoli4 в разделе Indesit
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 22.10.2010, 11:45

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •