Продувка магистралей фреоном
Здравствуйте, товарищи форумчане. Вы можете объяснить, почему для новых кондиционеров в инструкции по установке всё чаще производитель пишет, что вакуумировать не обязательно, можно просто продуть фреоном из наружнего блока? На сколько я помню, раньше этот способ применялся недомонтажниками, при отсутствии вакуумного насоса, либо времени. А сейчас это что - нормой стало? И это при 410-м фреоне!
Все слова... Хотелось бы на бумаге посмотреть.
На мой взгляд, все эти "новые" фреоны более капризны, особенно в смеси с неконденсатами. В результате повышенное давление в системе, более долгий срок выхода на режим, сам режим сильно зависит от окружающей температуры. Сама по себе продувка упрощает монтаж, что делает его привлекательным для "диких бригад", ну а о качестве никто не задумывается. И если старые кондеи на 22-м с продувкой при монтаже отработали уже с десяток лет, на что может указывать производитель, говоря при этом, что, мол, новые технологии и тд..., но при этом легко спрыгивает с гарантийных обязательств. И для этого обязательно найдет кучу причин. Для себя давно принял - вакуумировать обязательно, потом легче проводить диагностику если что. Да и просто спокойней для себя, и не важно, кондей это, витрина или бытовик.
Бред , нет такого НИ В ОДНОЙ инструкции , не ври.Сообщение от Gefest
R13а,Все производители так не пишут.Но,некоторые - да.По-моему Ардо.
Ардо выпускает кондеры?!
В старых сериях, уже можно сказать доисторических, в LG стояли фильтры-осушители и в инструкциях была процедура продувки.
rolss,"AUCMA".Китай.Холоды,стиралки, кондишки,торговое оборудование.П"илять всё перепутал.
Если есть возможность, выложи скан "инструкции" ..Хотелось бы в курсе быть к чему ехать когда проблемы начнутся после такой установки. Сколько раз замечено, что искусственный холод мелочей не прощает, а уж отсутствие необходимой операции при подготовке системы к работе и подавно ...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки