Цитата Сообщение от klop-2 Посмотреть сообщение
- Вот пример банальный:
На улице +10°С (или ещё меньше). Нам холодно. Мы "включаем печьку" на +25°С~26°C. Пошёл дождь. Стёкла начало "затягивать". На выручку приходит кондиционер (всякие ухищрения - приоткрыть окно, вытирать тряпочкой и др. не рассматриваем). Буквально несколько секунд и лобовое стекло ужЕ чистое (потом и боковые).
Вопрос - Как в это время будет работать компрессор и какая температура будет за испарителем?
А никак... и испаритель будет иметь салонную температуру (примерно). А "дуло" - это обычное "дуло" без кондея и идёт проветривание салона забортным воздухом... Где-то так.