Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Компрессор Д8Д непонятки

  1. #1

    По умолчанию Компрессор Д8Д непонятки

    добрый вечер, помогите разобраться в одном вопросе (первый раз такое) растет давление нагнетания до 28 кгс после чего компрессор отключается по превышении давления, полью конденсатор водой все работает нормально, давление нагнетания 20 кгс, всасывания 2,8 и по мере падения температуры падает до 2,2 кгс но при этом начинает расти давл. конденсации до предела и начинается все сначало. конденсатор помыл, немного стравил фреон, к трв
    не лез, давления для работы идеальные только вот почему растет давление конденсации ума не приложу, единственный изъян в данной ситуации низкий уровень масла в картере, но при чем здесь это? фреон 404.может
    кто посоветует что сделать?*help*

  2. #2

    По умолчанию

    Диавола козни.
    Можт перезаправлен?

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Сообщений
    4,212

    По умолчанию

    masalex61, Когда научимся правильно темы создавать? Нужно правильно указать оборудование, полная опись и маркировка комплектности на оборудовании, все показания, что делалось до того и после... фото желательно.
    Уметь и знать за плечами не таскать!

  4. #4
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    Компрессор Д8Д
    COPELAND? точно
    Цитата Сообщение от my_rex Посмотреть сообщение
    Диавола козни.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виталий Ив Посмотреть сообщение
    masalex61, Когда научимся правильно темы создавать? Нужно правильно указать оборудование, полная опись и маркировка комплектности на оборудовании, все показания, что делалось до того и после... фото желательно.
    +100%

  6. #6
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    полью конденсатор водой все работает нормально
    Из какого материала ламели конденсатора? Они бывает гниют или покрываются коррозией в местах соединения с трубками конденсатора. Эффект такой же как у тебя- прольёшь водой теплообмен есть, как только высыхает давление конденсации растёт.

  7. #7
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    coolerman65, тогда пакет болтаться должен ?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  8. #8
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    coolerman65, тогда пакет болтаться должен ?
    Таки нет. Ржавчина и коррозия всегда имеет больший объём чем металл. И не болтается, а теплообмена нет.

  9. #9
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от coolerman65 Посмотреть сообщение
    И не болтается, а теплообмена нет
    козни иблиса..))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    немного стравил фреон
    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    фреон 404
    Придурок

    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    компрессор отключается по превышении давления, полью конденсатор водой все работает нормально
    И щоб это значило???
    Ответ один - Барыга жопистый и поделом ему

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    добрый вечер, помогите разобраться в одном вопросе (первый раз такое) растет давление нагнетания до 28 кгс после чего компрессор отключается по превышении давления, полью конденсатор водой все работает нормально, давление нагнетания 20 кгс, всасывания 2,8 и по мере падения температуры падает до 2,2 кгс но при этом начинает расти давл. конденсации до предела и начинается все сначало. конденсатор помыл, немного стравил фреон, к трв
    не лез, давления для работы идеальные только вот почему растет давление конденсации ума не приложу, единственный изъян в данной ситуации низкий уровень масла в картере, но при чем здесь это? фреон 404.может
    кто посоветует что сделать?
    Какой уровень в рессивере(к тому клоню, что зимой дозаправили после утечки-было нормально, настала жара-рубит по ВД)? В каком состоянии конденсатор? Какие узлы в гидравлическом контуре? Живой ли обратник на сливе с кондера в рессивер(если там стоит обратник)? Сколько потребителей? Посчитай кондер, часто бывает ставят недоразмерные.
    Вопрос из разряда у меня есть машина, завожу-не заводиться, вышел по колесу попинал, капот открыл, так и не завеласть! Бензин-пол бака, уровень масла проверял-в норме.
    От таких вопросов возникает еще больше вопросов. Как говорил один замечательный человек: "Правильно заданый вопрос уже содержит в себе ответ"(с).

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    30.01.2011
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от egoiste Посмотреть сообщение
    Посчитай кондер, часто бывает ставят недоразмерные.
    чем не ответ?

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.V.M. Посмотреть сообщение
    чем не ответ?
    Может у него вентиляторы на конденсаторе в обратном направлении дуют... Кто знает. Т,С, пропал, гадать на кофейной гуще нет смысла...

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    30.01.2011
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Кофейная гуща на его совести.К сожалению не могу сказать марку "Техно"(сплит низкотемпературный).Заказч ик говорит : -5 ,и все.Шильды все стерты.На вопрос -сколько ему?. - три года.Чего делали?-поменяли вентилятор конденсатора.По давлению(2,6 и 16) не понять 22 или 404.(Лень суко снять крышку(мне).Конечный итог:промыт конденсатор и переподключен вентилятор конденсатора. минус 15.R-22 ВСЙО.

  15. #15

    По умолчанию

    спасибо всем за помощь, только ситуация не изменилась, марка компрессора d8dt-450x-bwm,конденсатор промыт кёрхером, уровень
    фреона в рессивере- половина(верхнее смотровое пустое, нижнее полное),в ночное время работает без отключений, днем после обеда начинает давление расти (компрессор был на солнцепеке, поставили ограждение в метре над землей).из дополнительной инфы могу сообщить что все это началось после замены тэнов на вопе, из 12 спаренных тэнов работали только два, воп представлял из себя кусок льда, полдня отливали чтобы до посадочных мест добраться. смершу отдельное спасибо, меня придурком за 52 года жизни никто не называл, но ведь каждый судит по себе.

  16. #16

    По умолчанию

    masalex61, Для начала бы с теорией ознакомился
    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    в ночное время работает без отключений, днем после обеда начинает давление расти
    И никаких идей?
    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    все это началось после замены тэнов на вопе
    Забавно

    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    немного стравил фреон
    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    фреон 404
    Учи теорию
    Не проще пригласить спеца и заплатить ему? Жаба душит?

  17. #17
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masalex61 Посмотреть сообщение
    смершу отдельное спасибо, меня придурком за 52 года жизни никто не называл, но ведь каждый судит по себе.
    ну он сказал конечно грубовато, но по сути то он прав)) 404 кагбе нельзя "стравливать"-меняется состав..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

Похожие темы

  1. Непонятки с Атлантами
    от Григорий в разделе Атлант
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 17.10.2018, 08:26
  2. Непонятки с давлением.
    от signal в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.08.2012, 22:17
  3. Непонятки с Panasonic_ами
    от Kapitan-zs в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.07.2011, 10:04

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •