Высокое давление нагнетания

[abladablad]

Сегодня был на объекте. 3 чиллера по 2 системы на 407 фреоне, поршня со ступенчатой загрузкой. 5 систем работают нормально, на 6ой проблема:
При запуске встаёт по низкому давлению - докинул пол баллона фреона, смотрю как будит работать при загрузке ( на первой ступени загрузки всё в норме, давления всас-4,2bar, нагн-16bar дифференциал масла-5 bar)
При переходе на 2ую супень чуть проседает по всасу (3,8-3,9), а давление нагнетания выростает до 18 бар. На 3ю ступень не переходит из-за ограничения по давлению всасывания.

В чем причина резкого увеличения давления нагнетания при переходи на следующую ступень? перегрев на всасе такойже, как на остальных машинах, тампература нагнетательной трубы 80 градусов, тогда как на других машинах 70. Уровень масла в норме, масло не пенится, 2ая система этого чиллера работает нормально, конденсатор общий, гликолевый.

[kop]

На вскидку,изменение состава фреона из за утечки.А фреона в системе сколько?

[приборист]

Просмотри температуры по трассе - на фильтре, клапане, ТРВ. Возможно и найдешь ответ.

[Сергей Р]

Может подзабитый или ТРВ подсело. Да газку перебузовал. Утечки ведь не нашёл, Конденсация высокая, а давление всаса низкое.

[abladablad]

В системе 65 кг, утечку нашел и убрал. фильтр не забит.

[zmey.82]

В системе 65 кг, утечку нашел и убрал.

407 газ требует полную перезаправку системы)))

[СМЕРШ]

Вначале проверь теплосъем

[abladablad]

Если утечка менее половины ( в каких-то источниках 30% ) можно не менять газ.

Теплосьём в норме, тк 2ой контур этого чиллера работает нормально, а конденсатор общий, собственно как и испаритель.

[my_rex]

Где те благословенные времена, когда холодильники были на благородном R-22?

[RusBuka]

Что с ПО на контуре при полной нагрузке? А так да, многое говорит о том, что, 407 давай до свидания.

[SerB]

Где те благословенные времена, когда холодильники были на благородном R-22?

да на месте все...Недавно в корабельный мегаватник 240 кг 22-го спулил. нормальная такая шабашка получилась Так что не везде еще покончили с 22-м...

[amada]

может кто подскажет, у меня таже проблема
компрессор на 3 среднетемпературные ветрины 0+2,цыклит при работе 1 ветрины (старт по низкому 4,2-стоп 1,0-404фреон),при работе двух ветрин еще как-то работает на 1,5 при работе трех все вроде ок-3,5, но высокое не падает стоит 18(на улице +10) ,а при старте ветрин доходит до 21 но выше не идет,выключал компрессор гонял конденсатор полчаса но давление не упало в чем хрень,конденсатор мыл,фреон добавлял в стекле ручеек- пузырей нет,зелененький,при старте 1/3 стекла ,потом выравниваеться 2/3,боюсь еще дозаправлять чтобы потом не сливать,вся система на крыше,может какие регуляторы допаять?*sorry*

[Valek1]

е,может какие регуляторы допаять?

А ты какие впаивал?...А на вскидку компрессор мощноват,,

[zmey.82]

KVR есть???

[R13a]

при старте ветрин доходит до 21 но выше не идет

То есть около 50*С , не очень оно и высокое.

конденсатор мыл,фреон добавлял

а зачем ? Глупое решение , лучше бы вентилятор проверил и почитал на ночь что нибудь умное , например устройство всей системы , где что стоит и зачем.

[Холандр]

да на месте все...Недавно в корабельный мегаватник 240 кг 22-го спулил. нормальная такая шабашка получилась Так что не везде еще покончили с 22-м...

Чёт слабовато! У меня летом 800 кг вышло. Пустые баллоны не знали куда деть. Придурки реле контроля забортной воды заблокировали, подрывник на линейном ресивере сработал... Хозяин плакал. У вас почём 22-й?

[Холандр]

может кто подскажет, у меня таже проблема
компрессор на 3 среднетемпературные ветрины 0+2,цыклит при работе 1 ветрины (старт по низкому 4,2-стоп 1,0-404фреон),при работе двух ветрин еще как-то работает на 1,5 при работе трех все вроде ок-3,5, но высокое не падает стоит 18(на улице +10) ,а при старте ветрин доходит до 21 но выше не идет,выключал компрессор гонял конденсатор полчаса но давление не упало в чем хрень,конденсатор мыл,фреон добавлял в стекле ручеек- пузырей нет,зелененький,при старте 1/3 стекла ,потом выравниваеться 2/3,боюсь еще дозаправлять чтобы потом не сливать,вся система на крыше,может какие регуляторы допаять?*sorry*

Причины могут быть следующие: забит конденсатор или не работают вентиляторы, передозировка фреона в системе ( 404-й не рекомендуют дозаправлять, требуют полную замену - при частичной утечке остаётся фракция, которая плохо конденсируется), воздух в системе ( подключаешь к самой верхней точке шланг с манометром и смотришь за дрожанием стрелки и травишь маленько и опять смотришь, травить лучше с выключенным компрессором и с работающими вентиляторами, не сжимаемая фракция тоже уходит), забит фильтр ( в данном случае - не забит, в стекле видно поток). Проверив все эти причины, будешь точно знать, что делать.

[muravei77]

amada, это те же хде KVC+LG?

[amada]

KVR есть???

да нет ничего там нет,а вообще зачем тут KVR,мне кажеться надо КVС да соленойд

[amada]

То есть около 50*С , не очень оно и высокое.

а зачем ? Глупое решение , лучше бы вентилятор проверил и почитал на ночь что нибудь умное , например устройство всей системы , где что стоит и зачем.

а что простите за вопрос можно проверить в вентеляторе,какие небудь умные советы будут,или только про книги