перемотка электродвигателя. для перемотки компрессора необходимо специальная провалка? втулки компрессора тоже надо оригинальные? правда или нет?
перемотка электродвигателя. для перемотки компрессора необходимо специальная провалка? втулки компрессора тоже надо оригинальные? правда или нет?
да,проволока специальная,2-х слойная изоляция,химически- термостойкая. втулки желательно оригинальные,но если нет возможности достать, изготавливаются из пористой бронзы (берилиевая бронза) благо обмотками не заморачиваюсь,есть кому их делать!
добрый день! а кто занимался реставрацией компрессоров? я смотрю,что нужно снова поднимать эту тему...в условиях кризиса будет актуально! поделюсь опытом, а может сам чё нового узнаю!:d
здравствуйте!
может кто подскажет, где в москве или санкт-петербурге можно отремонтировать спиральник. речь идет и о перемотке двигателя и замене внутренностей (спиралей и т.п.). или это уже неблагодарное дело и лучше поставить другой?
если есть масса лишних денег то можно и ченить
http://www.trapeza.ru
http://www.rosholod.com
http://souzholod.ru
http://www.tas-ru.com
http://www.johnsoncontrols.ru
http://www.feam-promholod.ru
http://www.farmina.ru
http://pifagorBPR.ru
попробуйте всё в ваших руках, особенно последнее
http://www.compressor-plus.ru/
обмотки регулярно на герметике и полугерметике(битцер) меня, отдаем на перемотку. сейчай данфосс герметику монероп делаем и 4х поршневой битцер. что интересует? как пилить как выдирать обмотку??
Со старых, пришедших в негодность компрессоров. Серия достаточно унифицирована, т.е поршни, клапана одинаковы на всю серию. Дальше идет унификация по группам (одно, двухпоршневые... и т.д). Нагнетающие клапана (доски) обычно не сильно страдают, если небыло перегрева. А вот всасывающим достаётся по полной. Обычно их разбивает.
Подскажите как правильно снять статор эл.двигателя с Bitzer полу герметик?
всем доброго дня. уважаемые мастера подскажите возможен ли ремонт ротационного компрессора. я с недавних пор занимаюсь ремонтом поршневых компрессоров и по отзывам клиентов не плохо.
а недавно обратились по поводу ремонта ротационного компрессора. хотел бы услышать ваше мнение.
зарание благодарю.
если это полугерметик то реально.. если герметичный увы. я насчёт механики только.....
компрессор ротационный герметичный. но насколько я понимаю статор и ротор в нем запрессованы.вот как их достать для ликвидации поломки?
в случае с поршневым герметичным компрессором я после устранения поломки и проведения опредиленных действий завариваю кожух полуавтоматом. думаю что аналогично можно поступить и с ротационным.
если все старания окупаются то чего бы и не попробовать....дерзай
в ученики возьмите (а то ввр-1000 такая бяка как сурло не сунеш - сразу компрессия пропадает)если герметичный увы. я насчёт механики только.....
может кто с форумчан знает что за аппарат такой которым выпрессовывают и обратно запрессовывают компрессор в кожух? если можно скиньте марку и модель.
потому что зубило и молоток это варварство.
японские резали пытались механику чинить (дефект эл .двигатель работает давления нет) меняли пружины притирали вкладыш или как его еще обозвать ,статор в японских вытащить не получилось да и нашли другое решение - горшки ставить.
уточните что имеете ввиду под названием "горшки"?
насколько я понимаю притирали клапана.
что касается статора то всеравно чтобы установить его в "горшок" нужно вынуть из родного кожуха.
на одной из фирм нашел гидравлическую установку.
выпрессовал вдроде удычно /визуальных повреждений нет/ хотя кожух пришлось разрезать с двух сторон
после ремонта попробую запрессовать вот уже после этой "манипуляции" будет ясно зря или не зря были все дерзания.
На полу герметичных компрессорах Bitzer статор мы снимали так! Договаривались с цехами по литью металла! На раме в вертикальном положении загружали компрессор в печь, разогревали её свыше 600 град. и статор сам выпадал. Также вставляли и новый статор!
Социальные закладки