датчик AEG
Добрый вечер. Холодильник AEG
model Z91840-4i
продуктовый номер 925703661-01
Проблема в том что обмерз испаритель в холодильной камере, снял датчик испарителя и провел замеры зависимости сопротивления от температуры
Вот теперь прошу у вас график зависимости или хотя бы несколько точек графика.
holl,проверь разъемы на ТЭН и сам ТЭН.Если не ошибаюсь,разъемов два-внутри и снаружи(за испарителем и сзади в коробке).Мне в конечном итоге пришлось поставить ТЭН от "Стинола".
там нет тенов, испаритель в холодильной камере, естественная оттайка
ПОпадался AEG c 3 датчиками. 2 датчика в ХК, 1 в МК. А у тебя как??
в морозилке один, в хк один на испарителе один около вентилятора, но есть еще нулевая зона в хк. Некоторые мастера говорят что в нулевой зоне в запенке стоит еще один датчик. К плате не лазил поэтому точное количество сказать не могу. Просто я грешу на датчик который на испарителе, потому что он был в снегу.
А там испаритель запененный?
нет, он как типа ноуфрост, но без тэновСообщение от frans
Там 2 датчика в Х/К ? На испарителе и по воздуху?
Там тоже датчик. И не в запенке ,а на испарителе.. Добавь сопротивление..+1 кОм на датчик.Это решит проблему..Или меняй сенсор целиком. На память около 5-5.5 кОм при +20 гр.
как может датчик на испарителе замерять температуру в нулевой зоне?
в нулевой зоне я датчика не увидел, к плате не лазил еще, поэтому точно сказать не могу
и еще при комнатной температуре он показывал 2,3 кОм при -10 показывал 15 кОм.
Была тема "Встроенный AEG" в ремонте. ПОчитай. Такой же вроде..
читал, там разногласия в количестве датчиков. И тема так и не пришла к конечному результату
У тебя 4 датчика ,как и говорит Каламбия. Решение припаять сопротивление 1 ком на сенсор в ХК по воздуху.(R13) / Я менял сенсор целиком на 5.5 кОм при +20 гр.Других у меня тогда не было. Холодос работает до сих пор.Количество датчиком посчитаешь сам,открыв плату. По 2 провода на каждый датчик.Они разного цвета..
у тебя перемерзало в холодильной камере, а у меня нет холода потому что испаритель обмерз
Значится или электроника или датчик испарителя. А там два мотора или клапан?
он встроенный поэтому не знаю, на 90% уверен что с клапоном.
Вот и проверь работу клапана с панели управления.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки