Антикислотный фильтр. Меняем Scroll ZR61 (R-22) на Scroll ZB38
Добрый день.
Сгорел двигатель в компрессоре Copland Scroll ZR61. Такие компрессоры сняты с производства. Вместо него предлагают установить Copland Scroll ZB38. При этом нужно будет заменить масло в новом компрессоре. Ещё предлагается приобрести антикислотный фильтр. Вопрос у меня в следующем: нужно ли его устанавливать и на какой период. Должен ли он быть заменён в последствии на фильтр осушитель? Спасибо.
Антикислотный фильтр устанавливается на всасывающую линию, как дополнительный фильтр.А фильтр осушитель при этом должен быть установлен на жидкостной линии.Сообщение от михаил1
должен заменяться при превышениии падения давления на всасывающем фильтре 0.5бар для кондиционирования, 0.25бар для холодильных систем, ну и от проверки масла на кислотность. При нормальной кислотности масла можно его убрать и поставить простой сетчатый фильтр.
А я бы на нагнетание и на всасывание поставил данфосовские осушители-антикислотники DCL и спал потом спокойно.
И на счет компрессор Copeland Scroll ZR 61, если поискать, то можно найти родной
Ну и насчет замены масла. Зачем? ZB38 заправлен полиэфирным Emkarate RL-32, R-22 в нем хорошо растворяется, даже в описапнии на компрессор написано: разрешена эксплуатация на хладагентах R-404a, R-407C, R-134a, R-22. Eсли в старом компрессоре двигатель сгорел, все равно надо систему хотябы азотом продуть, а лучше промыть. Тогда масло зачем менять? Если только это не многокомпрессорный аргегат какой нибудь.
михаил1, правила форума почитай - марку и модель оборудования в котором компрессор не написал, сиди тут, догадывайся
Оборудование на котором установлен компрессор это охладитель воды для охлаждения пресс-форм. Марки или названия у охладителя нет. Сделан в Китае. Заправлен фреон R-22. Сначала планирую поставить антикислотный DAS 165VVs а потом на его место фильтр-осушитель DCL 165s. По поводу масла: сейчас в установке залито какое то масло(скорее всего минеральное, хотя я не уверен), а в новом компрессоре будет залито полиэфирное, вот я и собираюсь в новый компрессор залить минеральное масло. Я так понимаю, что антикислотный фильтр нельзя оставлять в системе надолго? Как можно выполнить промывку системы?
Вместо антикислотника ничего не надо ставить т.к. только сопротивление создашь и всё. Масло в КМ менять не рекомендую.Если очистишь систему от старого, то пусть в КМ остаётся его родное. Систему лучше мыть по частям, отдельно КД и ИП.Сначала хорошо продуть-выдуть масло, потом, если там была минералка растворителем (можно и бензином), напоследок промывочным фреоном (141). В принципе, после хорошей мойки даже фильтры не понадобятся. А промывку без оборудования делай так- заливай в аппараты и выдувай в какую-нить посуду, контролируй стенень загрязнённости растворителя.
хороший фильтр.
DCL поставь на жидкостную.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Мне не совсем понятен один вопрос. Антикислотный фильтр ставится на линию всасывания навсегда или его необходимо снять через какое то время?
если есть кислота в системе может потребоваться и ещё один кислотник, а если в норме то можно и убрать. Фильтр DCL на жидкостной на 20% состоит изактивированного алюминия, который тоже поглащает кислоту.
а вот для этого необходим кислотный тест. потому, что
если кислоты нет то DAS можно и оставить. "забитость" же по грязи можно проверить по шрёдерам установленным с обоих сторон.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Спасибо за ответы. Тогда я поставлю антикислотник на линию всасывания с двумя шредерами для контроля падения давления в фильтре.
Как провести такой тест?
Тема была: http://holodforum.ru/showthread.php?...ED%EE%F1%F2%E8
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Добрый вечер. Здравствуйте прошу ВАС сообщить можно ли установить фильтр-осушитель на линию всасывания вместо антикислотного фильтра.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки