OLEGSA, если руки из нужного места растут, то попытайся восстановить работу старого двигателя, если с ним наружник заработает, то закажешь новый двигатель! Другого способа ремонта без последующего гемороя нет.
OLEGSA, если руки из нужного места растут, то попытайся восстановить работу старого двигателя, если с ним наружник заработает, то закажешь новый двигатель! Другого способа ремонта без последующего гемороя нет.
OLEGSA,
Чесно.. впадлу ковырять сейчас сервис мануалы..
На читай.. http://www.google.com.ua/url?sa=t&rc...51495398,d.Yms
А то чувствую заипешь))
Шо то похоже я малость лохонулся.. почитал сервисник.. Это обычный однофазник анверторный.. С кучей приблуд и защит.. Могу тя растроить ТС.. Аппарат сильно вумный.. Наепать его будет проблемно..
Вах.. Вах.. Микропроцесорное управление сборками управляемых ключей)) Точно головняк)) Анвертор даже если наипешь схему управления начнет ипать тебе мозг ТС)) Тут же компрессор не старт стоп.. Обороты вентилятора кнаружи регулируются в зависимости от компрессора. Мда печальные твои дела.
Народ! Звините шо напряг. Просто думал чё хто нибудь знает куда вставить прёволочку и поедит. Если кто знает де взять мотор?
В э той области я не гуру, но делать надо весь металллллолллом в моём роспорядженнi "Треба " ЦОЬГО НЕМА $ З/П 2 мес не получаю от этой хрени мне не теп ни хол не заморачивайтесь. Прошу прщения.Сообщение от Gelezis
Мона спросить..
Мотор наружного блока как я понял? Маркировку родного мотора.
KFD-380-53-8C я уже точно знаю чё 53 не важно важно 2 импульса за оборот от датчика Холла, никак не могу продумать дешёвую симуляцию.
Первое правило при ремонте техники после горе-умельцев... Посмотрим где были "враги"!
Обидно у меня нет врагов я один в поле воин. И на менянавесили ещё и это.
OLEGSA, сомневаюсь что получится что-то адекватно просимулировать, т.к. мозг инвертора контролирует обороты вентилятора, данные с датчиков температуры и по заложенному алгоритму управляет оборотами компрессора. Ремонтируй старый мотор для проверки (если можно отремонтировать) или ищи новый.
Я тоже так подумываю. Старый мотор отремонтировать не вопрос, даже есть специально обученные люди по замене подшипников, получится ли сбалансировать. На якоре откололись от двух магнитов кусочки. Но выхода видимо нет будем завтра прбовать. Может у кого есть информация где можно взять такой совсем живой мотор, буду весьма признателен.
Народ подскажите фильтра которые улавливают шлак и тд,нужно купить на Врф систему что б могли в обе стороны работать ?И есле есть ссылку скиньте
Такого увы нет. Надо шерстить разборки. Позвоню знакомому в сервис. Может он сможет помочь. Хотя з/п на дайкин не легко найти. Тем более такое. И цена я думаю будет от 60 долларов и выше за мотор.
Danzez фильтр у данфос типа DMB DCB, а вообще-то машинки такого типа при пайке надо использовать азот
Я тут недавно знакомому в даичи звонил, интересовался ценой D34F-31 (BLDC Fan Motor Indoor Unit). Зарядили около 160 бакинских. Вот так то, этот не думаю что дешевле будет стоить.
Дядькиза спасибо за инфу . За свои коих нет иссессвенно брать не буду хоть знать буду чё шефе озвучивать влуплю 200 $ пусть думает. Плока сдеаю старый , но больше 3х месяцев я думаю он не проживёт.
нужнону мне больше фильтра нравятся
Новое двигло , ну или менять подшипники и магниты на суперклей, если датчик холла и драйвер живы то заработает. В компрессор ваще не лезьте, и не наипёте и геморой на голову поймаете.
Суть вопроса такова.Трассы заложены неизвестно кем и когда.Межблочка заложена-четырехжилка.Кондиционеры куплены,а у них идёт ещё двухжильный провод на фишках.Похоже на наружке стоит термосопротивление.Незаме� �но пробросить провод возможности нет.Зак категорически против штроблений-сверлений.Кто сталкивался?Думаю замерить сопротивление на наружке и подставить такое же во внутрянку.Какие могут быть последствия такого колхоза? Кондиционер BALLU BSR-07HN1
Почему колхоз, часто приходится выкручиваться при подобных ситуациях. Резистор -- кОм вместо двухжильного кабеля и будет порядок при работе на холод. Если запускать тепло, то может глючить...
Обогрева не будет т.к. это придорожная гостиница со своим отоплением.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки