осушитель воздуха

[koli]

Всем привет. Предлагаю обсудить такую вещь, как устройство для осушения воздуха. Навеяло эту тему, в связи с тем, что бы устранить лишние телодвижения, по закупке-заправке азота, для опрессовки холодильных систем. А идея до ужаса простая.Закачать в баллон компрессором воздух, через цепочку фильтров-осушителей. Т.Е поставить на вса-се компрессора несколько штук, от бытовых, или один большой и на входе в баллон также. Вот хотелось бы узнать ваше мнение, на сколько реально осушиться воздух, что бы его потом использовать для опрессовки холодильных систем.

[koli]

Народ АУ!

[Amir]

Проблема не в содержании влаги в воздухе , а в наличие в нем кислорода и др. не инертных газов , которые при резком понижении температуры и давления образуют разные соединения : кислород с водородом -влагу , окислы , кислоту .

[ref]

Народ АУ!

Решил лишние телодвижения по закупке азота заменить геморроем по изготовлению станции осушки воздуха?
Задуши свое земноводное! Дешевле и эффективней будет. Купи азот))) Или изучи тему осушки, а не грузи бредом с цепочкой фильтров "от бытовых".

[egoiste]

Всем привет. Предлагаю обсудить такую вещь, как устройство для осушения воздуха. Навеяло эту тему, в связи с тем, что бы устранить лишние телодвижения, по закупке-заправке азота, для опрессовки холодильных систем. А идея до ужаса простая.Закачать в баллон компрессором воздух, через цепочку фильтров-осушителей. Т.Е поставить на вса-се компрессора несколько штук, от бытовых, или один большой и на входе в баллон также. Вот хотелось бы узнать ваше мнение, на сколько реально осушиться воздух, что бы его потом использовать для опрессовки холодильных систем.

ИМХО.
Что осушители схатого воздуха, что осушители помещений скинут влажность до 25-35%(при многократном прогоне через осушитель, разумеется), дальше воздух нужно будет подогреть и прогнать через тубы с селикагелем(опять же многократно), ибо на фильтрах ты разоришься(селикагель можно регенерировать, выпаривая влагу а в фильтре это сделать сложно-мартышкин труд практически). Просто представь, сколько времени и денег ты выкинешь на воздушные кольцевые трассы с автоматикой, системами контроля давления и температур, запорной арматурой и системой перепуска да еще все это надо настроить. Это при условии, что у тебя уже есть воздушный компрессор и осушитель сжатого воздуха холодильного типа.
На воздушных компрессорных примерно такая система, и тут не стоит забывать, что подобные объекты считаются взрывоопасными или повышенной опасности.
А на счет азота:
1) Он дешев и будет дешевле даже если ты соберешь и будешь пользовать такую систему осушения(учитывая электричество, расходы на ремонт своей установки, время в конце концов). А где больше телодвижений еще нужно разобраться.
2)Давления азота с лихвой хватает что бы опресовывать пайки(34бара), сколько ты сможешь накачать в баллон своей установкой?
3)Азот инертный газ, и при пайках его используют что бы нагар не оставался. Воздух такого эффекта не даст.
4)Азот издает харрактерный низкочастотный писк даже при малейших микротрещинах, воздух нет.
5)Сухой промышленный азот на то и сухой, что влажность в нем ничтожно мала, чего нельзя сказать о воздухе даже после тщательного осушения.
Давление воздуха в пром воздушных компрессорах, не на воздушных станциях а для пром нужд, которые гоняют и осушают воздух с улицы-8 бар. При 12 барах срабатывает защита. В довес новые воздушные немцы чертовски капризные, ломкие и стоят как новый крузак. Даже лидеры, атлас копко, и те не сильно то надежные.
Резюмируя подъитожу, осушить воздух можно, но есть ли смысл городить целую компрессорную станцию ради расходника, качество которого будет в любом случае хуже даже самого хренового сухого азота, при этом время получения кубометра будет больше, а цена выше...

[буцефал]

Есть несколько видов осушения воздуха ,рассматриваемый вами в том числе, называется адсорбционный ,действенный метод но не дешовый. На сколько я знаю несколько холодильщиков из форума используют его.
Предлагаю рассмотреть другой тип , осушка охлаждением, преимущество его не надо менять или сушить адсорбент,.Гугл говорит что он используется до +3 Это я так думаю связано что при более низких (нам необходимо -20 в идеале -30)при длительной работе осушителя теплообменник забьет льдом.Но нам для закачки в рессивер большие обьемы осушенного воздуха не нужны и по идее льдом забить не должно. Как думаете возможно это? И если возможно какие изменение нужно внести.Спрашиваю не из праздного интереса,давно хочу сделать что-то подобное
Далее принципиальная схема осушителя взятая из инета :
Это наиболее широко применяемый в промышленности и наиболее экономичный тип осушителя. Стоимость такого осушителя в диапазоне производительностей от 3 до 20 м3/мин составляет примерно 15-20% от стоимости компрессорного оборудования. Сжатый воздух охлаждается хладагентом, а выпавший конденсат отводится.

Как показано на рис. 3, воздух обычно охлаждается противоположным потоком хладагента в два этапа: предварительный - воздух - воздух; главный - воздух - хладагент. При этом достигается точка росы + 3°С.

осушитель холодильного типа Снимок12.PNG

1. Вход сжатого воздуха
2. Возвратный трубопровод хладагента
3. Теплообменник
4. Хладагент
5. Выход сжатого воздуха
6. Сепаратор конденсата
7. Отвод воды
8. Предварительный осушитель

[6er9]

Непойму зачем этот гемор , взял азот и все проблеммы разом решил

[DEN88]

Выбирай сухой морозный день и качай.

[6er9]

Легче трубу кинуть с СП ..............Я имею ввиду северный полюс

[буцефал]

Если нечего сказать по существу ,лучше воздержаться

[Сергей Р]

Такме системы стоят на генераторах, сушат воздух внутри. Система не сложная, Сожми куб воздуха, охлади через конденсятор и получишь пару стаканов воды. В принципе фильтры осушители особо не нужны. Нагнетай. охлаждай и отделяй жидкость. Но только воздухом опресовывать оборудование не имеет смысла, кислород в системе сделает своё дело.
1 Синт. масло теряет свои свойства,
2 Окисляются хладоны и их смеси
3 Образуются кислоты
4 Подвергается распаду механические и эл. детали.
Я вот понять не могу в чём выгода, по лёгкому бабла срубить и свалить, а потом другим выслушивать какие мастера хол. дела хапуги. Да ещё переделывать и вытягивыть из системы всю грязь.
ОБЪЯСНИ

[DEN88]

Если нечего сказать по существу ,лучше воздержаться

А что не устраивает? У нас заправляют акваланги, привезёш 40 литровый надуют и его, а чем ниже мороз тем ниже точка росы.

[6er9]

Сергей Р я согласен с тобою 100 процентов .Сколько переделок после такой роботы .?

[egoiste]

Предлагаю рассмотреть другой тип , осушка охлаждением, преимущество его не надо менять или сушить адсорбент,.Гугл говорит что он используется до +3 Это я так думаю связано что при более низких (нам необходимо -20 в идеале -30)при длительной работе осушителя теплообменник забьет льдом.Но нам для закачки в рессивер большие обьемы осушенного воздуха не нужны и по идее льдом забить не должно. Как думаете возможно это? И если возможно какие изменение нужно внести.Спрашиваю не из праздного интереса,давно хочу сделать что-то подобное

5е сообщение почитай.
http://holodforum.ru/album.php?album...chmentid=16179 это строительный осушитель помещений, конструктивно, осушитель сжатого воздуха отличается только несколько иной системой перепуска и тем, что испаритель помещен в герметичный корпус, через который проходит сжатый воздух. И как ты не крутись, внутри осушителя будет конденсат ибо система слива конденсата в осушителях сжатого воздуха осуществлена методом попловковых датчиков уровня воды(реже иных) и соленойда, конденсат соответственно из поддона выгоняется давлением сжатого воздуха. Тебе датчик уровня воды априори не даст согнать весь конденсат, что бы не выпускать сжатый воздух, поэтому вода в осушителе будет в любом случае. А выставляя температуру кипения ниже нуля(нужно еще будет обойти систему перепуска) ты просто наморозишь корку льда на испарителе и сжатому забьешь воздуху путь.

В своем монологе я писал о многократном прогоне через осушитель сжатого воздуха холодильного типа, а после достижения воздухом минимально возможной влажности перегонкой его в контур осушения селикагелем. Очень сомнительная затея, с точки зрения цена-качество готового продукта.

Сожми куб воздуха, охлади через конденсятор и получишь пару стаканов воды. В принципе фильтры осушители особо не нужны.

1) через конденсатор-не капли не получишь.
2) в принципе, учитывая минимально возможную влажность воздуха после многократного прогона через осушитель, и отсутствие контура с подогревом и тубами с селикагелем, проще напрямую с улицы компрессором в баллон закачивать и не заморачиваться.

[ref]

ТС предложил

...тему, в связи с тем, что бы устранить лишние телодвижения, по закупке-заправке азота, для опрессовки холодильных систем...

И в чем же ваше упрощение?

[буцефал]

1 Синт. масло теряет свои свойства,
2 Окисляются хладоны и их смеси
3 Образуются кислоты
4 Подвергается распаду механические и эл. детали.
Я вот понять не могу в чём выгода, по лёгкому бабла срубить и свалить, а потом другим выслушивать какие мастера хол. дела хапуги. Да ещё переделывать и вытягивыть из системы всю грязь.
ОБЪЯСНИ

Все выше описанное правильно .Но попытаюсь донести свою мысль :Чтоб произошли все 4 бяки нужно время ,ведь вы не меняете масло в бхп при каждой разгерметизации системы.А всегда меняете ли вы его при утечке по низкой ,когда он натянул влажного воздуха?Я думаю что ответите нет.В полной мере все это проявится при некачественном ваккумировании, в будущем когда воздух-масло-хладоагент циркулирует в системе .Мы же говорим о опресовке испарителя,контура максимум на сутки.Заметного изменения масла не должно быть имхо .

Нагнетай. охлаждай и отделяй жидкость

Думал на счет этой конструкции .В рессивер установить испаритель, нагнать воздуха ,заморозить,в соседний рессивер перегнать уже осушенный и с него уже питаться ,конструктивно так на много проще

[Cаныч]

тема об осушителе уже открыта. если кому-нибудь приходилось иметь дело с испарителем осушителя ballu bdh-25l. тогда прошу помощи в следующем.
попал ко мне в ремонт сей аппарат с утечкой. место утечки найдено. попробую прикрепить фото. и если разглядеть фото, то трещинка на изгибе. был уже предыдущий опыт по ремонту испарителя моноблока. так вот там тоже была трещина, но на калаче. запаяли, аппарат вернулся в ремонт через неделю. тогда заменили (выпаяли и впаяли новый)калач, проблема ушла навсегда.
в данном случае калач с другой стороны испарителя, и выпаять не представляется возможным(так это изгиб)IMG_1747.jpg. по всей видимости здесь придётся менять полностью испаритель. кто что по этому поводу может пояснить.
и ещё. по неосторожности был смыт шильдик(не мною). хладагент 410а, а вот количество неизвестно. мог бы кто помочь?

[DeniskaF]

есть осушители на селикагеле с точкой росы до -70 колонного типа.

Вложение 38777

[SSA]

в данном случае калач с другой стороны испарителя, и выпаять не представляется возможным(так это изгиб).

Паяется на раз-два. Аккуратно греется и паяется.

[muravei77]

и выпаять не представляется возможным(так это изгиб)

тренируйтесь на кошечках... вот в этом случает тоже наверное выкинуть надо было да?)