В гараже у знакомого нашлись новые компрессоры TL50T-4 и TL75T-4 .Подозреваю что подключение 3Ф 220V с междуфазным 127V .Обмотки в круг звонятся 6 ом .Возможно подключить на 1ф 220V .IMGP1405.JPGIMGP1404.JPGIMGP1401.JPG
Древние компрессоры TL50T-4 и TL75T-4
В гараже у знакомого нашлись новые компрессоры TL50T-4 и TL75T-4 .Подозреваю что подключение 3Ф 220V с междуфазным 127V .Обмотки в круг звонятся 6 ом .Возможно подключить на 1ф 220V .IMGP1405.JPGIMGP1404.JPGIMGP1401.JPG
Толку будет мало, потому что резко теряется эффективность, и КПД составит процентов 20 всего.
Для серьезного использования лучше не рисковать.
Вьюга4, пацак увидел три контакта на компрессоре и ошибочно подумал что ком трехфазный, ему кю за это. Вы нам желтые штаны, а мы вам ку сколько хош!
И попробуй только подумать, что эта хреновина - не трнклюкатор!
Шильду посмотрите внимательней.Сообщение от YetiOdessa
Ну я знаю что у нас давненько залетные вкорячили ВС на однофазную схему. В самую жару этот агрегат всегда коряво запускался: что низкое напряжение, что высокое давление.
Очень жаль японцы скорее всего в чермед пойдут.
а шо бы ты подумал увидев это:
Bait, а чо у них с холодопроизводительностью ? Может коммерциантам подойдут?
По потреблению TL50T-4 400W TL70T-4 600W .Производительность не известна.Но где запитать 3ф 220v .Преобразователь дороже нормального компрессора встанет.
жалко. в утиль пойдут..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки