чиллер - вода в компрессорах и в системе
порвало испаритель на пром чиллере - вода в компрессорах да и везде в системе. картриджи жидкостные данфосс есть конечно но.. вот мыслю - не пробъёт обмотки раньше чем влага соберётся??? есть конечно мысля подключить 36 вольт на обмотки и на вакуум дней на пять парой насосов по 160литров...были у кого схожие ситуации?? жалко битцеров то-централька и каждый по 200 штук...
пока что мысль одна - не подключая компрессор, поставить в линии обычный воздушник и пусть сосет (не давит, а именно высасывает) через систему воздух, все что можно прогревать пропановой горелкой. и через пару суток возни уже ставить жидкостные данфосс и пробовать, но если есть возможность - то не на полной дозе, а минимально возможной. потом уже по мере показаний влажности смотрового дозу можно наращивать. первую неделю на полный холод не выводить, облегчить режим.
потом в пределах месяца фильтра поменять снова - чтобы избавиться от грязи и коррозии в трубах.
пока ммысля есть вспомнить старые годы-цеолит и капроновый чулок.........:confused:
а вот прогревать там устанешь-кондёр альфа лаваль 503 и централь "остров" со всеми опциями-маслоотделитель.......ож..и тд..
ооо было одно дело на винте с водяным конденсатором после нового года замерз кондей включили установку и тут началось: масло и R22 дерныл с системы а туда вода куда только можно 2е недель и грел и сушил и вакуумировал и азотом прокачивал в общем установку по болтикам разобрал а вот воду с обмотки винта не так-то и просто удалить связь с маслом счень прочная. после запуска проработал неделю и сгорел поменил обмотку, масло, а фильтров сколько поменяно ящика четыре. первое время работал винт без вставки в трв моментом прихватывала. геморойное это дело. готовь клеента на новый компрессор.
продуть азотом , затем опрессовка азотом ,часть влаги заберет это точно. затем глубокий вакуум , ну а потом только фильтра меняй !
если машина стоит в тёплом помещении,то вакуум , азот и много терпения.
если в холодном помещении, то это гимор тот ещё.
з.ы.
если кому непонятно почему в тёплом, лучше чем в холодном-учите физику.
сСообщение от hammer
завтра бригада на тот объект выедет с собой полный набор- и картриджи и промывку и азот и обычный старый добрый цеолит ну и вакуумников больших пару штук конечно...будет полный демонтаж и промывка всего.. хреново что 400 километров до этого места.. что получится-отпишусь....
Видать, досих пор еб..ся с чиллером....
сорри что не отписал. меры помогли. особенно много цеолита. чиллер в работе.
Cтарые меры это ещё и марля или бинт , вбирает воду здорово. на обратке перед компрессором поставь фильтр в любом случае.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки