Кто что знает о свойствах хладагентов-прошу поделиться! Например R-406a? Что это и как с ним работать?
Кто что знает о свойствах хладагентов-прошу поделиться! Например R-406a? Что это и как с ним работать?
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
работаю с ним больше года.усть свои прюсы и минусы.хорошо то , что его принимают практически все компрессора ( работающие на 12 фреоне),он в 2 раза дешевле,по температурным показателям даже лучше.но есть и минусы.он 3 компонентный поэтому заправку нужно проводить жыткой фазой, его нальзя дозаправлять(только полная перезаправка), а при частичной утечке-давление вроди есть , а холода нету.
это заменитель M1le. бывает двух сортов: а (пром) и б (быт). трехкомпонентный. в том числе R22.
дешевле в 2 раза от 12-го. но как говорят - дешевая рыбка плохая юшка. после своего любителя-коллеги не раз замечал, что масло черно-зеленое и не качает компрессор уже через год. собственно компрессор служит до следующего лета...
еще нюанс - в случае утечки первым выскакивает 22-й, а оставшийся 142в бьет клапана...
это промывочный газ, и не стоит им заправлять, хотя как то 1 баллон купил , переплювался по вышеуказанным причинам, но эффекта достигал. где я газ покупаю там 134,12,22,406 стоит 1500 рэ за баллон, так что я лучше нормальный газ куплю.
Bonus, Это где 12 стоит 1500 руб.? Кинь адресок!
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
газ реально работает-только надо правильно заправлять.заправляю жидкой фазой по массе ( на 10-15 % меньше массы указанной для 12 фреона)
Вадим Юрьевич, да не переживай ты: за морем телушка полушка, да рупь перевоз...
Скорее всего газ пор такой цене берет или у мореманов или рэфов. Там другая засада - газ туда поставляют дешевле, он технический, с примесями. Но еще частенько этот газ сначала закачивают в машину, а потом аккуратно скачивают обратно в баллон. Даже пломбы на месте. Работает такой газ препаршиво.
вьюга4, я и не переживаю! один раз обжечься хватит, чтобы потом повторки замучили!
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
хе хе , нормальный газ, беру в упакованных коробках и с полиэтиленом на вентеле
Последний раз редактировалось Вадим Юрьевич; 08.10.2008 в 07:03.
С 406м работаю года четыре,проблемм небыло вобще никаких прекрасно себя ведет ,работает реально лучше чем 12й.Недостаток,как уже писал mr.winter,это заправка только в жидкой фазе.Не наблюдал я изменения цвета масла,и побитых клапанов при утечке,может это зависит от качества самого газа я беру на провереной фирме.может потому и небыло проблем.
мой коллега тоже юзает не один год, тоже нахваливает, но есть и такая фишка: при жаре +35 заправить им ну оччень тяжело, не справляется. а цвет масла однозначно меняется у дх на ока-6, видел другие. и мне нравится - не было бы его повтора, не было бы бы у меня заказа.
уже одно то, что под 406 есть свои компрессора (см. сайт бирюса), наводит на мысль, что там и режимы несколько отличаются.
Что же касается компрессоров под 406й газ .сам один раз встречал компрессор типа ХКВ,на котором было написано R-406a (R-12),вто время про 406-й газ я только на курсах слышал как альтернатива 12-му без замены масла,в продаже тогда его еще не было.Более подробная информация:www.allchemi.com
:confused:вьюга4, а что вы скажете про это? менял сегодня компрессор на польском шкафе (купе со стеклянными дверями).стоял Aea 9440 Zxc газ R404a( бразилия). заказал аналог-нашли Aez 4440 Z тоже на R 404a. сказали, что аналог. ставлю- все дела-(фильтр, ваккуум, заправка) кстати была табличка (r 404a-0,35 кг.).результат-на всасе 4 атм. это реально или нет? (с завода были впаяны в фильтр 2 капиллярки). исраритель работает на продув.P.S. Набирает + 2 только при этом давлении!
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
щас гляну каталог, но боюсь вам втулили низкотемпературный компрессор. как говорят в одессе, это две большие разницы
Если 404а не левый, и давали жидкой фазой, то не удивлюсь, что было бы 2,5: старый компрессор должен был быть примерно 400 W.
КТ не меняли случаем?
Модель Объем цилин.,см3 Х/производительность,Wt Применен./напряж х/а
-15
AEZ4440Z 7,55 357 HBP /1~ 404а
На будущее - возьмите на заметку Аспера: то же качество при более низкой цене.
поподробней марку компрессора - у херметик только одна последняя буква.
на бирке шкафа - какие мощности указаны?
тьфу-ты! :
глянь на манометре температуру кипения 404а при этом давлении: по-моему соответствует, завтра утром гляну.
похоже что маркировка не самого компрессора, а компрессора в составе агрегата
Если этот, то аналог полный:
AEZ 9440 Z
404a
357W (-15)
Хитрый вопрос: а заправляли не 22-м случайно? Что-то кажется мне, что КТ упростили, но для чего?
юрьич - проблемы с кт или газом: нормальное давление 2,5 бар, указанное вами соответствует температуре не ниже минус 5, что не очень. высоковато одним словом.
вьюга4, шкаф на +1- +10, газ нормальный-давал по весам. даже при половинной зарядке на всасе 2,2. компрессор где-то +40 град. на ощупь. а на половинной зарядке давал только +10.
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
Социальные закладки