Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 48

Тема: ремонт поршневого компрессора

  1. #21

    По умолчанию

    у меня выходит где-то по три часа (взависимости от температуры внешней среды - тэн в шкафу дольше или быстрее нагревается):после промывки и второй раз после проверки на герметичность

  2. #22
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    не могу вспомнить где были эти рекомендации ,а именно 6 часов . меня все пока устраивает. компрессор мантирую,…….. и вакумирую горячим , примерно 80 градусов.

  3. #23

    По умолчанию

    вакуумирую компрессор и заливаю масло (просушенное) так же горячим
    после произвожу обкатку 5 часов

  4. #24
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    обкатываешь на стенде или на холодильнике?

  5. #25

    По умолчанию

    на стэнде.
    отремонтированные компрессора ставлю на холодильники только по просьбе клиентов у которых финансовые трудности а обычно испорченные компрессора приносят коллеги на ремонт (цена ведь на половину дешевле заводского).
    потому спрос на такую продукцию не плохой

  6. #26

    По умолчанию

    если компрессор заварен - на рабочую обмотку подают 110вольт и вакуум.

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aspera Посмотреть сообщение
    если компрессор заварен - на рабочую обмотку подают 110вольт и вакуум.
    если можно поподробние ??

  8. #28

    По умолчанию

    принцип прост - обмотка нагревается, влага испаряется и +вакуум.мы еще продуваем азотом.

  9. #29

    По умолчанию

    интересный ход

  10. #30
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    глебов а.а. превращать обмотки статора в тэн, ???

  11. #31

    По умолчанию

    это даже не ремонт а антиремонт
    вы потом мегометром компрессора проверяете??

  12. #32
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    Альдо +1

  13. #33
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    такой метод есть.. но не 110 вольт а меньше.

  14. #34
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    такой метод применяют и на заводах изготовителях для ускорения процесса заправки. но подают 36v и то постоянный ток. попробуем и на 110v , посмотрим что с этого получится. заинтриговало. а по моему ремонт компрессоров на этот момент не актуально. клиент хочет чтоб и качество на первом месте было . тем более что ассортимент огромный. единицы кто хотел бы ком. с ремонта и то в сёлах. а как у вас?

  15. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bgn Посмотреть сообщение
    глебов а.а. превращать обмотки статора в тэн, ???
    а что, когда компрессор работает, обмотки не греются? 36V применяют на заводах для техники безопасности.

  16. #36

    По умолчанию

    от перегрева компрессора используют реле тепловой защиты

  17. #37
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    обмотки греются , но не так интенсивно как у вас при 110v . насчёт техники безопасности согласен от части , главное в том что при подаче постоянного тока отсутствует микро вибрация ,которая разрушает изоляцию обмотку статора (компрессор в сборе и 110v) .
    на практике получилось вот что ; на разрезанном компрессоре ( фг-0,225) подал 110v на рабочею обмотку . через 50 минут температура поднялась на 137. 1,30 минут---195град. и поплыла изоляция обмотки и статора и стало подгарать масло. такой метод может и есть , но не 110v вольт.

  18. #38
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    компрессор жалко стало. хоть и б/у но рабочий. хотя кто меня принуждал?

  19. #39
    ЗавсегДатай Аватар для Гошша
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    977

    По умолчанию

    36v, но не 110 на 2 часа и вакуум.

  20. #40
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    нашёл тут в книге ремонт холодильников-автор лепаев -установка осушки завода "рембыттехника"-киев так вот там про напряжение слов нет. но написано-ток через рабочую обмотку компрессоров на 220в-1.7....1.8...а. через автотрансформатор. ну и под вакуумом конечно.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. LG B60 ремонт компрессора
    от kirillych в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.09.2017, 05:58
  2. Замена поршневого на роторный компр ссор
    от alish13 в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.05.2016, 08:31
  3. Ремонт компрессора
    от Кулибин в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 23:01
  4. Ремонт воздушного компрессора
    от bonamassa в разделе Курилка
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.08.2010, 14:54

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •