Как замерять Производительность компрессора ?

[V@D1k]

вот такое есть

Испытание компрессора проходит в два этапа. На первом проверяется работа в режиме холостого хода. Для этого собирают электрическую схему, аналогичную штатной схеме включения компрессора.

Чтобы избежать попадания внутрь компрессора влаги из воздуха, а также потерь масла, компрессор "закольцовывают", то есть соединяют всасывающий и нагнетательный патрубки гибким трубопроводом. Затем подают питание. Проверяют отсутствие посторонних шумов и стуков в компрессоре, токи холостого хода и выбег компрессора при выключении. Эталоном для сравнения служат характеристики исправного аналога.

На втором этапе проверяется время подъема давления в нагнетательной магистрали компрессора до установленной величины, например до 20 бар. Для определения этой характеристики используют прибор для испытания компрессоров и секундомер. Эталоном служит характеристика такого же или аналогичного по производительности исправного компрессора. Чтобы исключить попадание воздуха, а вместе с ним и влаги внутрь компрессора, на этом этапе к всасывающему патрубку через газовый ресивер и редуктор подключают баллон со сжатым осушенным азотом, а к нагнетательному патрубку - прибор для испытания компрессоров.

Для того, чтобы оценить результаты измерений, в эту схему последовательно включают сначала эталонный, а затем испытуемый компрессор и сравнивают результаты. Если компрессор исправен, время достижения установленного давления не должно превышать эталонное более чем на 10-15%.

[R13a]

Дома у клиента никто и никогда это делать не будет, а у себя дома это можно с уже снятым компрессором произвести. Из около 50 снятых компрессоров только один я счёл возможным повторно использовать. Остальные в утиль.

[evgeni]

я раньше пальцем проверял, если в течении 15 секунд не могу держать, то нормально. но не слишком эффективная проверка.

Это, пожалуй, самый доступный способ! Во всяком случае - достаточный для отбраковки компрессора.

[просто хол]

Производительность компрессора обусловлена его способностью перекачать определённый объём в единицу времени.В производственных условиях КМ подключается к ресиверу и фиксируется время заполнения до определённого давления. Это же можно сэмитировать и в домашних условиях, сложностей нет. Проверить компрессию ещё проще-манометр высокого давления на нагнетание и старт. А вот работоспособность холодильного КМ правильнее всего определять по способности создавать разрежение или сосать. И тут сложностей нет-хороший вакуумметр и через пару минут всё понятно.

[Mishok007]

Производительность компрессора обусловлена его способностью перекачать определённый объём в единицу времени

Полностью согласен с этим.Мы так измеряли:
-подключали к ресиверу(необходимо знать обьем)
-токовые клещи, секундомер и манометры в руки,вкл км (меряешь пусковые и рабочие токи, начал отсчёт и по
манометру смотришь давление 5-10-15 бар запись ведёшь на бумаге)
- затем на 15 барах отключаешь питание,и по манометрам меряешь перепуск клапанов.
- после включаешь км на 15-10-5 барах меряешь давление и токи(смотришь как себя ведёт под нагрузкой)
- если заполняет ресивер необходимым давлением и вкл под нагрузкой, токи все в норме то км в норме.Если нет делай вывод.

[МихаилЮр]

Это, пожалуй, самый доступный способ! Во всяком случае - достаточный для отбраковки компрессора.

И самый быстрый!!!И дешевый!!

[Вьюга4]

В том то и дело: был на семинаре - показывали как проверять производительность компрессора. Точно так же как и манометром. Сам ротаметр представляет собой манометр залитый маслом, якобы для того чтобы стрелка резко не дёргалась. К компрессору подключается обычной муфтой Ганзена, а между муфтой и манометром широкая трубка (диаметр 20...25мм) и регулируемый спускной клапан давления.
...

Да нет, скорее всего та конструкция подходит для проверки капиллярки.
Ротаметр - поплавковое устройство. Помните техусловия к компрессору: "производительность по воздуху, л/мин = 7-8"?
Так вот - сам ротаметр, это прозрачный тарированный вертикально расположенный цилиндр, верхняя часть открыта, воздух от компрессора подается по трубочке снизу.
Внутри находится "поплавок" - пластмассовый цилиндр стого определенного веса (читай - плотности, как у ареометра), нижняя часть цилиндра имеет широкую, в 1 см, фаску. При включении компрессора воздух начинает подбрасывать поплавок, и через пару минут он занимает определенное положение между мерными рисками. Воздух выходит в зазор между стенками поплавка и цилиндра. Остается прочитать показания и сделать вывод о производительности.
Но у ротаметра есть и пара недостатков:
1) внутренняя часть мерного цилиндра склонна к замасливанию выбросами масла из компрессора, а это вызывает заедания/прилипания поплавка. То же самое относится и к поплавку, только относительно наружной поверхности.
2) Нужно иметь строго вертикальное расположение цилиндра, иначе поплавок будет одним боком ложиться на стенку цилиндра, что также искажает показания в сторону уменьшения

[muravei77]

Это, пожалуй, самый доступный способ! Во всяком случае - достаточный для отбраковки компрессора.

гавно метод. ганзен или шрёдер поставленный вместо ФО и манометр скажет намного больше. а что доступный.. так и это фигня. манометр тож доступный))

[Vktr]

Тест.
Компрессор выпаять, на всасывание расходомер, на нагнетание вентиль.
Померять расход без противодавления и с давленим на нагнетании 4 атм(степень сжатия ротационика ~ 4).
Соотношение величин должно быть не хуже 0,8-0.95 -называется коэф. подачи.
Если хуже- км. заменить.
Для поршневого степень сжатия 6-7, или поправьте.

[просто хол]

Для поршневого степень сжатия 6-7, или поправьте.

Всё правильно, но если по-научному, то в абсолютных давлениях.И степень сжатия эффективная.Считается для поршневых это 8, далее уже применяется ступенчатое сжатие. Но в БХП этим пренебрегают.

[AGDolg]

Все выше написанное - правда. Но я делаю зажимом пальцем нагнетание. При большом опыте сразу видно.

[Дмитрий-69]

Для поршневого степень сжатия 6-7, или поправьте.

Кажется, в техникуме говорили так: степень сжатия (Pнагнетания/Pвсасывания) более семи - компрессор, менее - вентилятор...

[muravei77]

Все выше написанное - правда. Но я делаю зажимом пальцем нагнетание. При большом опыте сразу видно.

то, что торговое (особенно на 404) может не прокатить...

[-=RefMaster=-]

сам ротаметр, это прозрачный тарированный вертикально расположенный цилиндр, верхняя часть открыта, воздух от компрессора подается по трубочке снизу.

Нам показывали не прозрачный, поплавка там скорее всего нет, просто широкая труба. Накачиваешь компрессором 10бар, если в течение одной минуты давление не падает - клапана в норме, а значит и производительность.
Mishok007 и Vktr, такие сложности шо капец. Это, наверно, методы для проверки компрессоров на промышленные машины?

Но я делаю зажимом пальцем нагнетание. При большом опыте сразу видно.

Пальца бывает недостаточно. Попадались холодильники, которые покаместь не загрузишь - температурный режим держут в норме. Как только загрузишь продуктами - не выходит на режим и всё. Неисправность, как оказывалось, заключалась в производительности компрессора. И здесь уже одним пальцем не обойтись.

[muravei77]

-=RefMaster=-, я проверяю на 25 очей. (кроме 600) отсутствие видимого падения-клапана норма. причём на 10 бар оно может держать...не вижу смысла что то затыкать-отпаял ФО-шрёдер туда-коллектор и в путь)) (конечно всас открыт)

[-=RefMaster=-]

-=RefMaster=-, я проверяю на 25 очей.

Я тоже так делал (и буду продолжать делать, правда 20 бар "надувал"), просто рассказали новое для меня на семинаре, вот и решил поинтересоваться на форуме...
А почему

(кроме 600)

?

[ГУСЬ ХРУСТ]

Может из профессионалов кто нибудь придумал такую установку? Поделитесь опытом.

[Сергей Р]

Самая надёжная установка Это монометр+ клещи.

[Issel]

Я полностью согласен=)!

[ColdSir]

Это монометр+ клещи.

Можно ещё латр добавить , шоб в диапозоне напряжений погонять.