Показано с 1 по 20 из 37

Тема: Норд ДХ-239-7-000

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Пробовал всё на что хватило фантазии. Вообще это первый засор, который я не могу побороть.
    Попробуй аккуратно поддавить со стороны всаса азотом (давление не более 10bar. Подчёркиваю не более)

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Попробуй аккуратно поддавить со стороны всаса азотом (давление не более 10bar. Подчёркиваю не более)
    Попробую. Но 10 - маовато, испаритель МК выдержит гораздо больше, плачку соответственно отброшу.

  3. #3
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Попробую. Но 10 - маовато, испаритель МК выдержит гораздо больше, плачку соответственно отброшу.
    И хочется тебе распаивать? У меня при 8bar вылетел пыж. Если распаять, то конечно можно больше. А ежели ковырять, то двигайся узким туннелем по левой стороне от места выхода КТ, где-то в 70см от верха она уйдёт вправо, пересечёт запенку, потом размотаешь теплообменник и вернёшься по КТ опять влево, на высоте см 60-65 будет её вход в камеру. Отсоединишь, замеришь длину (там не 10м, меньше) и соберёшь в обратном порядке. Где-то так, насколько помню.
    Последний раз редактировалось Charli; 24.11.2012 в 02:51.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    И хочется тебе распаивать? У меня при 8bar вылетел пыж. Если распаять, то конечно можно больше. А ежели ковырять, то двигайся узким туннелем по левой стороне от места выхода КТ, где-то в 70см от верха она уйдёт вправо, пересечёт запенку, потом размотаешь теплообменник и вернёшься по КТ опять влево, на высоте см 60-65 будет её вход в камеру. Отсоединишь, замеришь длину (там не 10м, меньше) и соберёшь в обратном порядке. Где-то так, насколько помню.
    В этой модели испаритель МК (КТ внутри) стыкуется с плачкой пайкой медь - медь, и демонтировать его вопрос 5и минут максимум. Все манипуляции проводил на снятом. КТ до исларителя МК чистая. Так что ковырять ничего не надо.

  5. #5
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    В этой модели испаритель МК (КТ внутри) стыкуется с плачкой пайкой медь - медь, и демонтировать его вопрос 5и минут максимум. Все манипуляции проводил на снятом. КТ до исларителя МК чистая. Так что ковырять ничего не надо.
    Так проходимость хоть какая-то есть? Или намертво запечатал домкратом?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Так проходимость хоть какая-то есть? Или намертво запечатал домкратом?
    Проходимость какая-то есть, но для нормальной работы не годится. Проблемму решу послезавтра (завтра у меня "круженый" день). Постараюсь отписаться.

  7. #7
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от григорий Посмотреть сообщение
    проходимость какая-то есть, но для нормальной работы не годится.
    так это уже хорошо!! тогда делай так: возьми 10кубовый разовый шприц без поршня, подключи его на кт через мягкую трубку (чтобы можно было мгновенно пережать) и вакуумником откачивай испаритель, залив в шприц 6-7 кубиков жидкости для промывки карбюраторов и инжекторов. как только всосёт 3-3,5 кубика, пережимаешь трубку, отключаешь насос и дуешь со стороны испарителя r-22 (должно выдавится сколько всосало, если выдавилось меньше, то на следующем цикле меньше и всосешь, это предотвратит попадание жидкости в испаритель) делаешь до 10-и таких циклов. потом, заполнив шприц ацетоном, повторяешь... далее можно проверить на проходимость, просушить азотом и завершать ремонт окончательной сборкой и т.д. удачи.

  8. #8
    папарацци гусей и леща Аватар для Андрей-холодильщик
    Регистрация
    06.05.2008
    Сообщений
    2,733

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    плачку соответственно отброшу.
    если в моторном отсеке не варенный стык Cu-Al, а паянный - то плачка выполнена трубой - одной целой с МК, т.е. можно давить и больше 10...

  9. #9

    По умолчанию

    Сегодня на Норд поставил АЦЦ-ку, кто кого переживет ?

Похожие темы

  1. Ответов: 74
    Последнее сообщение: 05.04.2017, 22:17
  2. Норд 239-10
    от евгений87 в разделе NORD
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.10.2011, 13:42
  3. норд 501
    от muravei77 в разделе Курилка
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.07.2010, 23:46
  4. норд
    от nisa в разделе NORD
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 04.02.2009, 01:16

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •