здравствуйте. поставил в чиллер (китайский без опознавательных знаков) вместо поршневого спиральный компр-р аналогичной производительности. срабатывает по высокому давлению. что может быть, не подходит компрессор или трв не работает?
Спиральник вместо поршневика
здравствуйте. поставил в чиллер (китайский без опознавательных знаков) вместо поршневого спиральный компр-р аналогичной производительности. срабатывает по высокому давлению. что может быть, не подходит компрессор или трв не работает?
повесь манометр на высокую сторону и смотри, либо конденсатор грязный, либо вентилятор не набирает обороты, либо датчик врет...а вообще метрия покажет(а вентиль вообще открыт на нагнетании?)
манометр зашкаливает по высокому, фильтр менял, охлаждение (водяное) в норме, второй контур на поршневике работает нормально. что происходит, если из термобаллона трв вышел фреон? он закрывается или открывается? похоже трв просто закрылся.
Поменял ТРВ - прошло.
закр.
Ваши права
Социальные закладки