Не принципиально . Всё равно МК сверху и небольшая .Сообщение от Samar
Если слева намерзает испаритель и на нём ростёт глыба - признаки промерзания. Более явно - слева лёд аж до слива , тогда его и от пластика не оторвать. Время стоянки компрессора с нормальным термостатом не бывает менее 15 минут . Только при +4 на испарителе (плачет каплями) термостат даст включить компрессор. Японских компрессоров у Атлантов не бывало.
Время стоянки зависит только от термостата?
Т.е. вердикт: менять термостат?
Насчет яп.компрессора уже догадался, что гон, просто у меня есть с чем сравнивать - с Минском 15м - вот этот тарахтит как трактор.
на компр. сзади ярлычок бумажный -: С-К140Н5 (made in belarus)
Время стоянки зависит не только от термостата. Термостат тарируется на заводе.Менять его не надо...Лучше вообще не трогать
Это обычный СК 140 . Термостат есть смысл поменять , если действительно обмерзает шубой испаритель и при этом включается компрессор через каждые пять минут. Поскольку первый термостат не включал компрессор , то у него просто отгнила сильфонная трубка. ТАМ 133 поставите или К59 - разницы нет , лишь бы с контактами не перепутали при подключении.
На К-59 третий всегда идёт на индикацию, силовая цепь контакты 4 и 6, если их перепутает, то при отключении будет вырубаться всё, лампа освещения камеры в т.ч.. Путают иногда при замене К-59 Ранко на Данфосс и наоборот...
Вроде по описанию ТАМ-133-1М-75А-0,8, длина трубки должна быть 0,8м и трубка в виниловой изоляции, у меня же - хз, в холодильнике по длине трубки не разобрал, изоляции тоже нет, в продаже (что ТАМ133, что К59) есть только 1,3м.
Этот фактор имеет значение?
Не имеет...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки