Пусть живёт , вырезай уж тогда из того же холодильника и испаритель и конденсатор.Сообщение от CuHTeTuK
Пусть живёт , вырезай уж тогда из того же холодильника и испаритель и конденсатор.
Там вообще фанат какой то.На такие суммы вышел.Мне аж страшно стало. И все только для того,чтобы собрать установку..Синтетик видно ее не читал...А то энтузиазму поубавилось бы..CuHTeTuK, тут http://www.overclockers.ru/lab/18466.shtml тоже один товарищ холодильник мучал , так что читай и наслаждайся.
беда в том что его вынесли на свалку, вот в этом проблема. (
а вот капиллярную трубку и как его правильно оформить я "не понимать" я думал что, ну компрессор самая ценная а те бэбихи куплю по рубчику.
не не я читаю прям счас и много очень много вопросов ( как же я хочу в университет или у когото поспрашивать такие глупые вопросы..
МихаилЮр с данной мощьностью в 160-180 сжимает фрион и запуливает его в рессивер,который как я понял не важен, его ваще можно не использовать, и далее через фильтр в капилляр и затем в испаритель, я читал что длинна этой капиллярной трубки играет немаловажную роль, также как и её сечение, поясните если не сложно. Читал что терморегулирующий вентиль играет подобную роль но там тоже имеется капиллярная трубка причем непонятно какой она там длинны и роляет ли ее длина на что-то?
есть какие-то старые вентиля в наличии но я не-представляю как проверить их работоспособность.
может расчет капиляраной трубки береться с подобных таблиц?Безымянный1.JPG
рессивер необхоим, если в качестве дросселирующего устройства используется терморегулирующий вентиль. с каппилярной трубкой он будет только мешать. дринна каппилярной трубки - вещь немаловажная. но в Вашем случае подбор разве, что методом проб и ошибок можно провести. я бы с 2-х метров начал и по нарастающей по пол метра прибавлял.( имею в виду 0.8 каппилярку) хотя, в архиве есть программа для расчета каппилярных трубок. Dancap кажись. только не всегда правильно она считает.
Расчёт капилярной трубки до сих пор самая сложная задача . Не каждому дано понять , не то что рассчитать.
причем, первое важнее))
Идея примерно смутно но понятна, ))))
вот только лишь пока не могу представить до каких пор наращивать, и как определить достаточно ли уже, какие факторы мне покажут что нужно уменьшить или добавить пол метра капиллярной трубки, или тоже методом тыка?
прогрев конденсатора, ток компрессора, давление всаса, протяжка. факторов много. как правило, понимание того, что с системой что то не в порядке, или же всё нормально, приходит с опытом. тап потрогал, тут потрогал, на манометр глянул, на термометр и сделал выводы. а вкратце: длинный капиляр - сильный нагрев компрессора, повышение тока, сильный прогрев первого калача конденсатора, холодные остальные. короткий капиляр - почти равномерный прогрев конденсатора от первого до последнего калача, высокое давление всаса., как следствие при полной протяжке высокая температура кипения.
Угу, спасибо за ваше рекомендации! заставляют задуматься.
Слышал что на каждую холодильную установку заводскую, в характеристиках указывается какой объем хладагента должен быть.
как определить какой объем нужен для самопальной системы?
на сколько я понимаю нужно ориентироваться на давление.
по протяжке ориентироваться надо.
Даааа,знать бы ещё что это такое...Ликбез необходим!
sne,если человеку интересно, он спросит. а так, не вижу смысла всё до мелочей разжевывыть. может оно ему и не надо.
да изначально я тоже не понял когда прочел об этом.
комуто смешно, и это бывает, в этом нет ничего плохого.
я привык слышать слово протяжка когда говориться не о холодильной технике, совсем другие ассоциации возникают.
" а причем полная " возможно это имелось ввиду полный цикл хладогента в собранном контуре, в рабочем состоянии, мне так показалось. смысл ведь того сообщения таков, что собранном состоянии смотреть на описанные результаты, и по ним делать вывод, я думаю важно видеть давление в определенных частях системы, было б классно наверное влепить в рабочую собранную цепь на разных участках по манометру, шобы было. по крайней мере для меня, так было бы полезно.
CuHTeTuK, протяжка - это обмерзание трубопроводов испарителя. полная протяжка - это, когда весь испаритель покрыт равномерным слоем инея и по всей длинне имеет одинаковую температуру. ( глайд и перегрев не в счет) . не полная протяжка - это не полное обмерзание испарителя.
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
Как давно это было написано
Я бы добавил к этому , что протяжка всего контура должна заканчиваться в испарителях , а не во всасывающей трубке около компрессора.
В старых нормативах (точно уже не вспомню) говорилось о допустимом обмерзании всаса после выхода из испарителя что-то около 15-20 см (если память не изменяет), но не должно выходить за пределы шкафа. У компрессора - точно не должно ничего обмерзать. )
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
вот вот очень боязно мне что собрав систему заправив фреон окажется так что начнет обмерзать как полагается допустим начнет с самого его начала двигаясь к концу, но со временем обмерзание подойдет к самому компрессору и как я понимаю возможно что компрессору будет нанесен тем самым урон, ведь так? на сколько это плачевно может обернуться?
вопрос какой минимальной длинны имеет право на существование сам испаритель.
Где то давно читал,не более 50см после испарителя.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки