Уважаемые ГУРУ кипящего хладагента и маги прохлады в салоне автомобиля, пожалуйста подскажите, помогите и не удаляйте тему сразу, великие модераторы!
Суть моей проблемы: старенькая Toyota Lusida, машинка сложненькая, неудобненькая для ремонта, видимо поэтому ваши коллеги (некоторые), не хотят связываться с поиском места утечки в системе кондиционирования. Подключат к вакуумной станции, вакуум не держит, а заглянут под машинку, как трубки проложены она у меня двухконтурная и сразу отбой, ссылаются на отсутствие R12.
У меня вопрос, если я, используя компрессор от холодильника (старенький, цилиндрический, лежит горизонтально) и через фильтр осушитель накачаю в систему максимально возможное давление,то:
1. Чтобы не накачивать воздух, можно ли, соблюдая все меры предосторожности, закачать пропан-бутановую смесь?
2. Есть возможность взять в Горгазе течеискатель, смогу ли я найти это пресловутые утечки? Или лучше обмыливанием?
3. И можно ли, совсем не надолго, запустить компрессор на этом пропане, без ущерба для него?
4. Какое давление можно давать в систему и какое давление даст компрессор от холодильника?
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Социальные закладки