нахрен этих "колхозеров ксенонщиков" на дороге в темноте так слепят даже очки не помогают антифары, желтоватые не в помощь.
нахрен этих "колхозеров ксенонщиков" на дороге в темноте так слепят даже очки не помогают антифары, желтоватые не в помощь.
Заграница однако.... Я б их ваще всех..... за переезд по пешеходному переходу. Они не правы, а имеют нас... Въехал мне в правую заднюю гонщег уев... Я виновен ...Сообщение от ref
Я например со штатным езжу. На сухой дороге вполне нормально,но в дождь конечно не Айс.На предыдущей машине ксенон был,видимость лучше в разы,и это не ошибочное мнение.Не ставлю сейчас, потому что ситуация мутная,и доказывать какомунить мусору что либо желания нет.
Думается количество кельвинов,скощухой являться не будет. Основопологающее здесь слово "ксенон",оно же и красная тряпка.
ИМХО, туманки в этом плане хорошо помогают.
И лампочки получше.
С туманок и начал, т.е. сначала их заксенонил, но это мертвому припарка. Пробовал лампочки всякие усовершенствованные, но не изменяя мощность, разница ваще неощутима. С ксеноном конешна все по-другому, уж не знаю какия там исследования, но я реально лучше обочину просматриваю и разезжаться приятнее. Менять фары думал, вот только цена у меня не 1200 будет. Противотуманка 6000руб стоила, когда доллар 30р был. А если кельвинов убавить, дык свет по цвету одинаков, а то и желтее чем с галогенами сделать мона, ну типо менты не заметят, а нагрузка на генератор в разы меньше, я вот а чем. Чем на 150вт галоген ставить, может 2700к ксенон воткнуть, ближний головной свет имею ввиду?
+++:-d
сам думаю о внедрении ксенона, но вспоминаю ощущения при встречном разъезде с самоксенонщиком. нах. я не настолько мудак.
ксенон в пучок нормально только линзованная оптика под него заточенная может собрать, плюс еще стекло фары должно быть гладким.
иначе это из пушки по воробьям. особенно пипл сейчас активно хавает биксиноновые линзы. типа линза под ксенон и сделана, не слепит, одна лампа и ближний и дальний, но (здесь должен быть мат) забывают, что рифленое стекло фары по своему фокусирует свет. и вновь в глаза встречной.
за ксенон как и за тонировку периодично начинают дрючить, потом забывают на время, потом опять без вазелина и так по кругу.
не спорю если фара линзованная, стекло на фаре гладкое - то как правило все нормально и не слепит встречек, как ксенон в семерке или ниве.
если ни линзы, ни гладкого стекла - стоит вспомнить электросварку и зайчиков если маски на нее глядеть. потом думать про установку ксенона.
ибо инквизитор прав. новые фары - решение проблемы с освещением дороги.
у мну ксинон, китайской, если корректором в самый низ опустить то норм, а если чуть поднять фары то всех слеплю.
Больше сотки ну его нах,рискуешь поплавить патрон и иже с ним.
у нас этот колхоз называеца "гей ксенон"))
Дык в том и хер, что и соткой рискуешь поплавить, а 32ВТ ксенона, типо 32*5=160ВТ обычной лампы заменяют.
У меня на ближний стоят на 4000к, дык и галогенки какия-то усиленные по цвету такие же были, стекло гладкое, но не линзованное, думаю впиндюрить ещё потеплее, в смысле поменьше кельвинов, и не отличить от галогена простого будет, даже желтее может.
Если говорить просто по-надобности , а не про правила, то без ксенона я большую угрозу на дороге представляю и помеху в том числе, ну все билять обгоняют, в дождь на свежем асфальте хоть вставай. Вот на шниве нехрен и мудрить, дык ей 10 годочкафф и ничо, ишо лобовое тонированное на ниссане много ночью темнит.
Последний раз редактировалось fylhtq; 17.10.2015 в 17:00.
А у меня японский заводской линзованый ксенон с автокоректором и не парюсь )))
А ты в курсе, что "сотки" тоже плавят?... Не так быстро, конечно, как 150... Но зато на 100%... Хочешь больше света- тады
Фары расчитаны на 4-5 лет эксплуатации... После чего подлежат замене.
Канешна,я вообще больше предусмотренного заводом номинала не фанат лепить.
Тока это вряд ли кому то интересно.Типа крадись как хочешь,твои проблемы.
А к нему небось ищо и правый руль в подарок?
Расчёт, вроде, верный... но не очень... А про ксенон:
Это бонус. )))
Ага... И слепишь встречку...
fylhtq, забей на ксенон , закажи новые фары , даже китайский неоригинал лучше твоего колхоза будет
Я на втором своём пыжике фары уже сменил (2008 года машинка) , по 4300 фара , а старые продал нуждающимся. Что я , на фары заработать не могу ? Смех...
Ксенон конечно штука классная, но у кого обычные лампы, советую родные поменять на +100-130% света, мощность лампы та же, но яркости прибавляет очень ощутимо. Единственный минус, если вы постоянно катаетесь с включенным ближним, приготовьтесь их менять каждые 3-4 месяца, если включаете только в темное время суток, хватает надолго. Но и цена таких ламп тоже не 100 р., в пределах тысячи за штуку.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки