я про реле вд на вентилятор подключить
я про реле вд на вентилятор подключить
а смысл?
я так не делал
озадачил
давай прикинем плюсы и минусы
ведь реле вд дублирует термореле на компрессоре
а темпер компрессора не всегда зависит от давления конденсации
так?
может получиться ситуация
при малой загрузке фреона
у тебя будет перегрев компа
но вентилятор не будет отрабатывать потому как опять жешь малое давление фреона
навскидку
возрази)
может не так выразился.Просто вместо пид-регулятора реле давления на 16 бар на вентилятор.Просто-вкл/выкл.Или не эффективно?
можно
но тебе нужна динамика
ведь машина набирает ход постепенно
соответственно максимальная производительность допустим дайкина старенького 25
когда он запулил давление конденсации 16
и кипит при грубо 5
все
эффект
и не важен темпер на улице
нам нужен эффект)
и так с любой машиной
а если мы будем ставить 50 или 100
тогда да
можно и баловать)
Воопщем шредер для более точного показания конденсации,так?
да
и только
Тогда понятно, Котейка . Спасибо за раскрытие маленьких секретов,мож в работе пригодится.
ну лучше всего на калачик переходной)
ближе к волосу женскому)
так лучше будет
ну и летом
ну а по хорошему
я еще вмандячивал подогрев картера на капиляр
обернул трусами)
поплевал
и когда менял компрессор то ставил фильтр низкого давления на всас
впаивал или на болтах
не важно
но комп еще два три года ходил круглый год
вот так)
да и вообще)
все было
в прошлом)
крови попили вахты
ну и опыта набрал
я никогда не посоветую то что не делал сам
или то
что мои коллеги не делали)
все было
вспомню-вздрогну
иногда приезжал за коллегой
мать его ети и по три недели лечил паял заказывал с москвы
искал газ
запчасти
припой
весело было)
Нет вопросов к тебе,понятно все изложил после литры выпитой. Я тоже без обид.был вопросик про шредер,ты объяснил.Раньше ,когда пид еще больших денег стоил, я реле вд с пуском на карлсон на конденсацию ставил.Вот и спросил.
ок
ну и ладушки
еше б понять что я называю так а ты так)
мож мы о разных волосах женских говорим?
кто знает)
на самом деле чтоб решить проблемму конденсации при низких темперах
нужно рассматривать систему в целом
спид или пид это только часть вопроса
если система сложна то спидюшник не решит ее до конца
на прицезионниках существуют переразмеренные конденсаторы
даже емкости добавочные
клапана
тоже самое и на чиллерах
можно решить вопрос конденсации совсем без спидюшника
нахрен убрать)
поставить пару клапанов по данфоссу или один по алке
есть еще варианты
но тогда мы потеряем плавность
чем дороже машина и больше ее производительность и соответственно важнее ее эффективность в холодопроизводстве
тем важнее стоит или встает)
вопрос о плавности регулирования ее номинальной мощности
и соответственно ее максимально эффективной отдаче
и энерго сберегающей характеристике)
кратко
дополнять можно бесконечно
одно цепляется за другое)
система динамична конечно
оторвав яйца на нагнетании естестевенно мы не поймаем кайф на всасе)
нужно плясать от печки)
от объема системы в целом
от температурных параметров в задании))
и тут мы наступаем на яйца нашим друганам проектантам
чего они не любят)
можно долго спорить
я редко захожу парни
но кусаться буду)
меня поражает то что вопрос изначально ставится неправильно
нуда
есть датчики давления
ну и что?
система может встать по низкому а может и не встать
наша основная задача как инженеров-НЕ ЗАПУДРИТЬ МОЗГИ КЛИЕНТУ
А ДОБИТЬСЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПРИ ВСЕХ УСЛОВИЯХ
МАК СИ МАЛЬ НОЙ
а то что я залью еще трохи фреона и машина заработает
а завтра мороз упадет на пару градусов и машина опять встанет
а послезавтра оттепель и машина встанет уже не по нд а по вд
ну это же азы блин
прочь
изыди непрофессионализм
и ересь
я каленым железом все уже выжег у своих
нет
есть еще гуру
мать их ети
добрый день,господа (и дамы, если есть). сломал голову с проблемой, помогите решить, как можно скорее.
5 кондеев, me ,mu-ga60vb/mucf-ga60vb, в прошлом году с моей помощью обзавелись зимними комплектами. в холода жалоб небыло. сейчас стоит жара, +30, имеем давление кипения 8бар, вентилятор нб еле вращается! воздух из конденсатора идет тёплый, из испарителя тоже. утром, когда на улице +20, вентилятор вращается веселее, воздух внутри дует холоднее. зимники от баллу. регулировок не предусматривают.
у меня 2 варианта причины проблемы: не на том калаче поставил термодатчик, и регулировка вращения вентилятора у ме и зимника задумывалась разными способами. попробую сегодня/завтра попереставлять датчик по калачам (ставил по инструкции, в гидравлической середине, она там очень удобно расположена, в самом верху), отпишусь. повышение температуры воздуха планирую имитировать картонкой на конденсаторе. помогите, пожалуйста, разобраться, где я сделал ошибку и как делать правильно? кондеи стоят в больнице, там в прямом смысле очень плохо без холода, по этому надо срочно.
Социальные закладки