Ошибки Карриер Супра 950

[mstas74]

Друзья, помогите разобраться, машина в рейсе, реф выдает ошибку №6 (Ошибка оттайки 45 минут) Что это означает? Автоматика не понимает что прошла оттайка? Дефрост не отключается? Где искать неисправность?
И вторая ошибка выскакивала № 16 (низкое давление хладагента), есть подозрение, что испаритель обмерзал. Реф глох.
После принудительной оттайки заработало все в штатном режиме.

[авиатор]

Я бы более подробно расспросил водителя о симптомах болезни и его действиях.

[mstas74]

Единственное, что могу добавить, продуцию загрузили теплую. (провели раслледование , т.к. на выгрузке не принимали. темп был -8 гр. вместо -18). Возможно все причины в этом. Обмерзание подтвердилось. (ограмная лужа конденсата под фургоном).

[sne]

(Ошибка оттайки 45 минут) Что это означает?

Это означает,что реф ушёл в вечную оттайку,которая длится более 45 минут.Смотри реле оттайки.И нафик тебе эти ошибки с номерами,переключи на пульте на текст.

[mstas74]

""Смотри реле оттайки.""
Где его посмотреть? Это отдельный блок? али как?

ПО пульту ща посмотрю, возможно, ли на текст перевести.......

[sne]

Слева по ходу движения авто,наверху электробокс,два болтика на 10,там вся электрочасть.(Водилу туда не пускай ни в коем случае!)

[mstas74]

Слева по ходу движения авто,наверху электробокс,два болтика на 10,там вся электрочасть.(Водилу туда не пускай ни в коем случае!)

Вот что нарылПлата Карриер.pdfБлок Карриер.jpgБлок упр. Карриер2.doc
На плате реле называется DDR. В ней вся причина проблем? Она залипает что-ли? Или электроника, которая ей управляет глючит?
И как автоматика вообще распознаёт (и решает) сколько проводить оттайку? Есть ли какие термодатчики (на оттайку) на испарителе?

[R13a]

Судя по обилию вопросов по элементарной базе сообщение

(Водилу туда не пускай ни в коем случае!)

Напрямую относится и к ТС. Поэтому помогать ему ломать исправную технику считаю нецелесообразным.
Тему можно отправить в топку.

[sne]

На плате реле называется DDR

Вот что нарылПлата Карриер.pd

Ну теперь осталось нарыть за что,какое реле отвечает.Посмотри повнимательней,в боксе должны быть схемы.

[mstas74]

Друзья, ну чтож вы меня сразу пинать начинаете. Схема тоже есть...., нашел. Однако вопросы остались.... Придётся самому... видимо..
Водилу подпускать и не собирался. Машина с рейса придёт, будем разбираться.

Тему отправляем в топку. Спасибо всем кто помог.

[авиатор]

Слева по ходу движения авто,наверху электробокс,два болтика на 10,там вся электрочасть.(Водилу туда не пускай ни в коем случае!)

А ещё там бывают запасные предохранители, ну и конечно электросхема в лащёной обложке! А под ларцом с деталюхами может висеть тумблер для добавления моточасов, но я вам об этом не говорил!

[авиатор]

Судя по обилию вопросов по элементарной базе сообщение

Напрямую относится и к ТС. Поэтому помогать ему ломать исправную технику считаю нецелесообразным.
Тему можно отправить в топку.

Вот они - "мастера"! Вот пенис и большой анус!

[sne]

Схема тоже есть...., нашел. Однако вопросы остались.

Да подкинь ты для начала,исправное реле,или перемычку поставь.Thinkin my friend,thinkin!

[as1]

фреона мало