Добрый вечер!Есть три баллона грязного фреона (кислота,вода).Можно их заправить в холодильный контур паром?
Добрый вечер!Есть три баллона грязного фреона (кислота,вода).Можно их заправить в холодильный контур паром?
есть станции, на которых это можно сделать...Но существует одна проблема-в 2002 году она стоила 6000 бакинских...а сколько сейчас??? Хотя если есть желание и время, то можно поизгаляться, слепить на коленке практически и всё очистить...Но я бы не стал с таким малым количеством затеваться, дороже выйдет.
Можно по минимуму охладить баллон до -10 и при помощи баллона с температурой -20 загонять туда фреон . После этого можно думать о его применении.
Выкинуть, конечно жаба давит. Выполнить требования указанные R13a, заправлять через антикислотный и фильтр осушитель, антикислотный фильтр установить на установку (на всасе). Использовать на установках с сальниковыми к-рами, желательно которые в скором будущем идут под списание. ИФы и ФАКи и не такое выдерживали. Хотя, хозяин-барин
И начальник говорит в воздух его. Задавил я жабу. Спасибо всем!
Ну вообщето в теории так: берёшь пустой чистый балон и его в прохладное место(ёмкость с водой допустим), тот что полный в тёплое(рядом на солнышко), соединяешь и в положение газ оставляешь до тех пор, пока не перегонишь всё это в чистый балон, всё гавно должно остаться на месте.....
Что мешает попробовать? Я поступаю так. Пустой в морозильный ларь, там до - 18, полный - на солнышко. Можно оставить на ночь. Между твоими попробуй поставить фильтр, посмотри, что получится. Спаять сервисный баллон - 10 минут.
Социальные закладки