Нужна принципиальная электрическая схема мульта mitsubishi heavy ind. FDCJ224HKXE2D-K. Не пускается компрессор 1 контура.Скорее всего не верно подключён силовой контактор.
Ремонт Мулт Mitsubishi HI KX-2
Нужна принципиальная электрическая схема мульта mitsubishi heavy ind. FDCJ224HKXE2D-K. Не пускается компрессор 1 контура.
Igorevichh, скорее всего ты не знаешь , что задаются адреса блоков. Схему никто тебе не даст, да и не за что , да и некому.К одной системе может быть подключено максимально 48 блоков, которые могут управляться через одну сигнальную линию (пара проводов). Хотя и два провода могут мастерски перепутать.
в тест загонял машинку?Сообщение от Igorevichh
вроде там не полярная линия? не?
lix_ekb, встречал особо одарённых, которые один провод в один контактор вставляли, а дальше второй до соединения с соседним блоком и так далее по кругу.
Ахаха, при чем тут контактор и линия связи? ))
Первый компрессор анверторный у KX2, со всеми вытекающими.
Намекну тонко. Компрессоры там нежные и фактически не защищенные, токма по нагнетанию
Появятся на складе в Ивропе в ноябре 2012 г
Линия связи не полярная, да и адресация автоматическая.
Это классика у Хэви. Ручная автоадресация не обязательная была даже для VRF 1996 года выпуска (HKXE1)
Схемы не существует в природе, приходится ремонтировать методом научного тыка.Нужна принципиальная электрическая схема мульта mitsubishi heavy ind. FDCJ224HKXE2D-K. Не пускается компрессор 1 контура.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки