Шум и вибрация компрессора BMW.

[pix]

Здравствуйте! У меня после восстановления системы климат контроля на BMW 320 (E36) 1997г. возникла следующая проблема.
После 3-4 минут включения кондиционера на холостом ходу, компрессор (Seiko) начинает давать мелкую дрожь на кузов и шумит как будто тарабанит.
Если заглушить авто на пару минут то сразу после выключения под капотом в системе слышно шипение 20секунд, сразу заводишь - компрессор работает тихо секунд 30 и потом опять начинает вибрировать и тарабанить. Если дать газу вибрация сразу проподает, находу всё ок, при выключеном компресоре тоже всё ок.
Заправляли систему неделю назад, в соплах 7 градусов при наружке 20 градусов, трубка под капотом от компрессора до испарителя влажная и холодная, от испарителя чуть тёплая, осушитель новый, утечек нету. Компрессор работает 30-40 сек и отключается на 15 сек. потом опять включается и такой цикл. Пир уличной 20 градусов. В жару было также просто сегодня всё замерил в цифрах.

Из за чего может наблюдаться такая картина (мало фреона, масла или хана компрессору)?

Спасибо.

[klop-2]

........трубка под капотом от компрессора до испарителя влажная и холодная, от испарителя чуть тёплая, осушитель новый, утечек нету. Компрессор работает 30-40 сек и отключается на 15 сек. потом опять включается и такой цикл. ............

- C этими симптомами обратитесь к специалисту. Он проверит Ваши подозрения.

[pix]

ну к ним то я поеду, просто думал может быть все эти данные скажут о чём то более мение конкретном предварительно.

[Евгений12]

Шум КП после определенного промежутка времени и его отключка скорее всего говорит о предельном повышении давления. Или передоз, или недостаточно охлаждения в конденсаторе

[pix]

Не как не могу понять почему тарабанит компрессор только на ХХ (650 об/мин) даёшь хотябы 1000 об/мин и всё приходит в норму! Температуры трубок приходящей и отходящей от испарителя как и положено одна холодная другая тёплая, холодит отлично, нечего не обмерзает!

[klop-2]

........после восстановления системы климат контроля.........

- А, что было? С самого начала выкладывайте, что, как, зачем, почему... а там может и ответ обозначится.

[pix]

покупал машину без компресора, трубок, конденсатора, и тд, видемо после аварии не стали востонавливать кондиционер, я купил комплект б.у. установили и заправели,но не доливали масла, заправщики сказали что масло в компрессоре есть, и добавлять не надо, но пока мне доставляли компрессор и остальное добро ТК из москвы до ульяновска часть масла вытекло полюбому, плюс я меня осушитель на новый. Заправщики сказали что мл компрессор скорее всего такой, типа не новый с износом, но почму-то на оборотах всё отлично ни шума не чего, холодит и на [[ и при движении отлично, конденсатор чистый, перед установкой сам прочищал его также он не перегревается рукой проверял.

[SerB]

ты когда кондёр включаешь, обороты повышаются автоматом или нет?

[fomich74]

надо было слить старое масло с компрессора а новое залить. скорее всего у заправщиков не было масла. а теперь попробуй угадать сколько там масла осталось. и еще оно гигроскопично и теряет свои свойства при контакте с атмосферой (впитывает влагу)

[pix]

Да обороты повышаются, вибрация идёт не от двигателя это точно тк вибрацию от движка я могу определить а это как будто стук появляется на ХХ.

[pix]

Да вот я то разобрался болие мение что к чему уже после заправки, понадеялся на заправщиков, по счёт масла вы правы что не заправели тк у них его небыло, нашёл масло ликви моли у официалов. можно ли его добавить уже в заполеную систему?

[Татаринцев]

можно ли его добавить уже в заполеную систему?

Можно, при наличии спец. инструмента, но не в масле дело, я думаю. Как закреплен компрессор на двигателе? По описанию он входит в резонанс на холостых. Проверь крепеж компрессора и пиши сюда дальше.

[pix]

Можно, при наличии спец. инструмента, но не в масле дело, я думаю. Как закреплен компрессор на двигателе? По описанию он входит в резонанс на холостых. Проверь крепеж компрессора и пиши сюда дальше.

да один момнт зхабыл, натяжитель ремня масленый амортизатор почти мёртвый + втулка раздолбаная на нём, а сам компрессор прикручен мёртво к двигателю. Думаете может из за этого натяжителя быть такой эффект?

[Татаринцев]

натяжитель ремня масленый амортизатор почти мёртвый + втулка раздолбаная на нём

Вы сами ответили на свои вопросы.

[R13a]

Ездил ко мне пол года мучитель с БМВ нашей сборки. Вибрация по кузову была при включении кондиционера. Сколько ни говорил ему, что это вентилятор на радиаторе - не верил, пока не поменял. А машина почти новая.

[pix]

Ездил ко мне пол года мучитель с БМВ нашей сборки. Вибрация по кузову была при включении кондиционера. Сколько ни говорил ему, что это вентилятор на радиаторе - не верил, пока не поменял. А машина почти новая.

вентилятор был отброшен первым, путём выдёргивания реле, + запускал его отдельно без компрессора вибраций от него нету.
а вот по счёт резонанса от ослабленного ремня и возможного биенрия втулки я как то отбрасывал, но щас вспомнил физику и явление резонанса) буду проверять!) как что отпишусь)

[Иван Евин]

Аналогичная ситуация была, причем в разное время на двух БМВ, и оба раза оказался вентилятор на радиаторе, так что похоже не редкая ситуация.