в каких случаях масло в винтах лучше охлаждать воздухом (ставить то), а в каких - хладагентом (ставить термосифон)? и как при этом выбрать, что ставить на линию: соленоид, или трехходовой вентиль, или ничего не ставить?
Когда как охлаждать масло в винтах?
в каких случаях масло в винтах лучше охлаждать воздухом (ставить то), а в каких - хладагентом (ставить термосифон)? и как при этом выбрать, что ставить на линию: соленоид, или трехходовой вентиль, или ничего не ставить?
Какие винты???
Битцеровские HSK, HSN.
если у тебя воздушный конденсатор то тогда в нем уже стоит встроенный маслоохладитель если вдруг его нет то проще его установить на этот-же конденсатор и охлаждать масло при помощи вентиляторов конденсатора , если у вас стоит кожухотрубный конденсатор и сама машина в помещении то лучше всего использовать термосифон охлаждая парами хладогента
Спасибо, если есть другие мнения, отпишитесь, плз.
http://www.holod-konsultant.ru/-здесь эта тема обсосана несметное количество раз и очень подробно.
лично моё мнение если есть помещение с температурой+ 5 + 40 это рекоменд битцера то воздушный охладитель проще и дешевле. ставим и на улице но когда там -30 бывают вопросы приходится бывает попрыгать...по воздушным посоветовать могу а термосифон ни разу не ставил ...увы..
трёхходовик проще там тока он. а по другому надо два соленоида и контроллер на малый большой круги.
монтируем подобное оборудование в сибири. годовой перепад температур от -38 до + 39 - замерял лично.
в 99% используем выносные воздушные маслоохладители. трёходовой вентиль предпочтительнее при низких температурах наружного воздуха.
всем спасибо
Ваши права
Социальные закладки