Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 48

Тема: замена фриона

  1. #21

    По умолчанию

    с р-12 , ставим компрессор на 600-м.. минералка + МИНЕРАЛКА Не каких проблем.

  2. #22
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolodilo Посмотреть сообщение
    с р-12 , ставим компрессор на 600-м.. минералка + МИНЕРАЛКА Не каких проблем.
    А с длиной КТ??

  3. #23
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    А с длиной КТ??
    та же походу..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  4. #24
    Заблокирован
    Регистрация
    20.01.2012
    Сообщений
    1,347

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolodilo Посмотреть сообщение
    с р-12 , ставим компрессор на 600-м.. минералка + МИНЕРАЛКА Не каких проблем.
    Да

    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    А с длиной КТ??
    Лучше метр добавить, походу.

  5. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YetiOdessa Посмотреть сообщение
    Лучше метр добавить, походу.
    Лучше ,походу компрессор на 12 фреоне поставить(это не дефицит) и заправить 406,если нет 12

  6. #26
    Мастер
    Регистрация
    23.01.2012
    Сообщений
    1,413

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YetiOdessa Посмотреть сообщение
    Лучше метр добавить, походу.
    Наверно компрессор с хорошим запасом ставите ? А тут хвост вылазит или дозировку не угадал .

  7. #27

    По умолчанию

    Капилляр добавлять не надо, компрессор такой-же мощности как и был, объем газа конечно другой,-по протяжке. Компрессора на 12-м-это атлант? Лично мое мнение -атланты сейчас не годятся. Прямо какая то диверсия. Работаю с АСС.

  8. #28
    Босс по ремонту холодос Аватар для АЛЕКС62REF
    Регистрация
    06.12.2011
    Сообщений
    3,282

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolodilo Посмотреть сообщение
    Капилляр добавлять не надо, компрессор такой-же мощности как и был, объем газа конечно другой,-по протяжке. Компрессора на 12-м-это атлант? Лично мое мнение -атланты сейчас не годятся. Прямо какая то диверсия. Работаю с АСС.
    Коллега по поводу Атлантов МК не согласен-ставлю огромное количество в осномном СК на 12ом проблем миниум-может вам так не везет(это не патриотизм а факт)

  9. #29
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКС62REF Посмотреть сообщение
    Коллега по поводу Атлантов МК не согласен-ставлю огромное количество в осномном СК на 12ом проблем миниум-может вам так не везет (это не патриотизм, а факт)
    Нет, жалобы на СК действительно усилились после смены блестящей окраски на матовую. Жалуются много на 120-е, 175-е, и другие.
    Возможно - жалобы вылезают после длительной транспортировки?
    Другие условия эксплуатации?

  10. #30
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolodilo Посмотреть сообщение
    Лично мое мнение -атланты сейчас не годятся. Прямо какая то диверсия.
    120 точно..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  11. #31
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    120 точно..
    Алекс62 уже говорил,что линия для 140 делалась.Остальное сами придумывали. С СК 140 проблемм нет...

  12. #32
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    МихаилЮр, так раньше то они были гуд..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  13. #33
    Босс по ремонту холодос Аватар для АЛЕКС62REF
    Регистрация
    06.12.2011
    Сообщений
    3,282

    По умолчанию

    Вьюга4, не знаю ребята как у вас но я беру с блестящей окраской других нет(((чо то слышал но не всречал-а перевозка я тоже думаю влияет

  14. #34
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    А у нас блестящих давно не замечено...

  15. #35
    Босс по ремонту холодос Аватар для АЛЕКС62REF
    Регистрация
    06.12.2011
    Сообщений
    3,282

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    Алекс62 уже говорил,что линия для 140 делалась.Остальное сами придумывали. С СК 140 проблемм нет...
    По 140-кам за 12 год 2 штука вылетел-наверное гдето из 300 -от((((другие стараюсь не брать если получается-ну если 200 ка или на R600-а так СК140 у нас рулит(но если надо то могем АСС и др.)

  16. #36
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКС62REF Посмотреть сообщение
    беру с блестящей окраской
    а это как? вроде у нас всё чёрные-"глянцевые"))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  17. #37
    Босс по ремонту холодос Аватар для АЛЕКС62REF
    Регистрация
    06.12.2011
    Сообщений
    3,282

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    А у нас блестящих давно не замечено...
    Ну это как бы сзавода продают(а себе они г..о наверно не берут) а ешшо я слышал чо матовые-это типа востановленые-но не утверждаю.

  18. #38
    Босс по ремонту холодос Аватар для АЛЕКС62REF
    Регистрация
    06.12.2011
    Сообщений
    3,282

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    а это как? вроде у нас всё чёрные-"глянцевые"))
    Глянцевые ну да с блеском-я только так видел-но повторяюсь есть без блеска-матовые.

  19. #39
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКС62REF Посмотреть сообщение
    Глянцевые или матовые ?!?
    Ну вы блин даете!!!! матовые и глянцевые-это просто вид краски..А вы уже там качество увидели.. Какая бочка была,той и красили..

  20. #40
    Босс по ремонту холодос Аватар для АЛЕКС62REF
    Регистрация
    06.12.2011
    Сообщений
    3,282

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    Ну вы блин даете!!!! матовые и глянцевые-это просто вид краски..А вы уже там качество увидели.. Какая бочка была,той и красили..
    Ну возможно-а сдругой стороны куды они тыщи штук забракованых деют? Могет всетаки востонавливают поэтому и краска другая(батька у нас за экономию ошень борется-своих нефти игазу нема-а тут как ни как сэкономить можно)

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Заменяемость фриона
    от Виктор174 в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.07.2018, 18:07
  2. перенаправление потока фриона
    от megov в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.07.2016, 12:37
  3. характеристики фриона
    от BlackManti в разделе Расходные материалы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.06.2012, 12:23
  4. замена фриона
    от den58ru в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.07.2011, 12:58
  5. утечки фриона
    от Tverb в разделе Монтаж
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.11.2010, 01:20

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •