Не могу запустить горку Ариада Виола ВС 7-260 Ф
Помогите у меня горка не запускается Ариада Виолла ВС 7-260 Ф агрегат встроенный
на компрессоре NJ 9232Z не протягивает испаритель один два колоча и все температура как вкопанная +12думал обратный клапан треснутый поменяли компрессор фильтр, увеличил капилярку, ничего не дало эта горка пришла с другого места в ней ковырялись может там что нибудь переделали короче помогите что ище сделать чтобы все нормально было а то все мозги сломал.
немогу запустить горку Ариада Виола ВС 7 260ф
Помогите у меня горка не запускается Ариада Виолла ВС 7-260 Ф агрегат встроенный
на компрессоре NJ 9232Z не протягивает испаритель один два колоча и все температура как вкопанная +12 думал обратный клапан треснутый поменяли компрессор фильтр, увеличил капилярку, ничего не дало эта горка пришла с другого места в ней ковырялись может там что нибудь переделали короче помогите что ище сделать чтобы все нормально было а то все мозги сломал.
нууу вы конкретнооо искали причину а может просто фреону мало???Сообщение от ivolga
на 134 чёль? даж странно... а конденсатор в каком виде по прогреву? компрессор "тестил"? на срез капилляра(ок) глядел? или тупо заправлял-стравливал?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
фреон 404, капилярку новую делал 1,5м двойная компрессор навый CAJ 6424Z я ужу говорил что горка пришла с другого города подозреваю испаритель может быть подключен неверно. Пдскажите как испаритель подключают то вобще правильно.
И еще можеть ТРВ поставить?
да мы четыре раза перезаправляли
дак заправляете как по весу или по протяжке????
да нет на глаз но что удивительно заправим и он как бы неотсасывает допустим стоит на 1 дозаправим на 2 так и стоит непадает из за этого и поменяли компрессор и так далее кто же скажет про испаритель?
дак линия то продувается? выпаяй обе трубки и дунь либо азоту или фреону? все равно байда какая-то а заправляешь через шредера или вентиль?
немогу запустить горку Ариада Виола ВС 7 260ф
Помогите у меня горка не запускается Ариада Виолла ВС 7-260 Ф агрегат встроенный
на компрессоре NJ 9232Z не протягивает испаритель один два колоча и все температура как вкопанная +12 думал обратный клапан треснутый поменяли компрессор фильтр, увеличил капилярку, ничего не дало эта горка пришла с другого места в ней ковырялись может там что нибудь переделали короче помогите что ище сделать чтобы все нормально было а то все мозги сломал.
да трубки дуются капиляру ломал и стой и с другой стороны запрвляю через шредер вот и я думаю байда вчера в час ночи пришел и сейчас сразу за комп
Проверь жидкостную трубку от конденсатора на фильтр - бывает,что старый фильтр разваливается и цеолит просыпается аж до нижнего калача конденсатора и там спрессовывается.Заломы жидкостной трубки проверь.
наверное слишком новый ,что не программы ни Google не знает. Может CAJ 2464 Z,но тогда кто тебя надоумил низкотемпературный компрессор на среднетемпературную горку ставить?
Какая темпиратура в торговом зале? Не пробывал, при выключенных вентиляторах, испаритель протягивает?
а в принципе,если давление не опускается после заправки и есть засор ,то это переполнение конденсатора жидким фреоном,компрессор делает звук "зы-зы-зы" и рубит по тепловой или ломает клапана.если здесь всё работает и токи соответствуют норме,то надо дозаправлять жидким r404 до давления 2,8 тире 3 атм. всасывания и смотреть что и как, все калачи будут обмерзать когда в объёме будет ниже (+8) .большинством поставщиков горка позиционируется как фруктовая температура +4 ; +8 ,холодопроизводительность указана 3000 ватт ,видимо при (-10) кипения. подключение испарителя - тут как производитель придумает.теоретически лучше чтобы прохождение фреона в трубках и поток воздуха между рёбрами были в противоток ,подача сверху ,выход снизу для возврата масла . пофоткал бы испар,мэды может чего прояснилось. R404 жидким заправлял? у некоторых баллонов 404 стоит трубка до дна.
ivolga, путанье в компрессорах-хладонах и т.п-отойди от пристенка-это не твоё. отдай заявку кому нить кто понимает...
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ivolga, ты во первых успокойся , а во вторых впаивай шредер на высокую сторону , и давай замеры давлений.
Конкретизируй по компрессорам , какой стоял какой поставил NJ 9232Z ? CAJ 6424Z ?
Фото давай , телепаты на другом форуме.
Компрессор Aspera NJ 9232 Z R-134
Опять на 134м ? А зачем лить 404й , да ещё капиляр опять же под 134й. Не мудрено, что ничего понять не можешь.
Но ни разу не думали.
ТС пёрнул, сам не зная о чём и пропал, а мы думай за него. Хорошь разоряться, мужики))
R13а, небольшая поправка , у асперы Z это 134ый , а у Люнита Z , это 404ый .
отвечаю всем сразу стоял NJ 9232 GK поставили CAJ 2464Z извините не Москва какой был тот и поставили. Фреон был 404а и заправляли 404а фильтр меняли. Вчера был там короче шторку опускаю +7 открыл +16 при закрытой шторки смотрю калачи 3шт протягивает при открытой один . Извините что пропал.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки