вопрос к мастерам
менял компрессор,была сгоревшая рабочая обмотка,через 12 часов работы сгорел новый компрессор,при чем сгорели обе обмотки и реле,в сети ровно 220в,снял компрессор,повезу по гарантии,но что то я сомневаюсь что это гарантийный случай,ошибки при монтаже быть не может,делал все сам,все оч.аккуратно....бывали ли у кого такие случаи?как поступали с клиентами?холодильник простой,без ноуфрост...
фильтр менял, грязи в ситеме не было? капиляр не был засорен? при вскрытии системы давление было? вакуумировал ?Сообщение от зелень
Какой был, какой поставил?
Потому , что засор КТ так и не устранил ?
Нарушаем: Правила Форума, Р.3., п.4. (http://holodforum.ru/faq.php?faq=vb_..._forum_pravila)
Ладно про обмотки: а с реле - что там сгорело? Какие компрессора попали в такую передрягу?
Первое предположение навскидку - сеть малонагруженная, причем работает на предприятие в конце линии (детсад например). Закончило работу предприятие, и 220 скачком лезет на 270 вольт и выше.
видел "умельца" который "барана" менял по гарантии.. умудрялся подключать неправильно пусковое-не ту клемму использовал короче))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
За 12 часов надо сильно постараться новый компрессор убить...
Вот-вот! Я тут сам дал маху: во время переноски б/у "Атланта" мужики умудрились сорвать коробку с компрессора. Пришёл ставить на место - смотрю, крепление "таблетки" развалилось. Решил поменять пусковое в сборе. Когда перекидывал клеммы, умудрился клемму от конденсатора накинуть на рабочую обмотку. Компрессор заработал, холод пошёл, собрался уходить, да хозяйка чего-то спрашивать начала. Вдруг слышу - компрессор вырубился по защите! Сходил за клещами, своей переноской с разделёнными проводами. Включил заново - ток великоват! Когда полез конденсатор отцеплять, тогда и дошло, что лопухнулся...
Это надо уметь.
Не легко, но можно
РКТ тяжелее спалить.
ребят все самое обидное в том что компрессор ставил точно такой же как был,засора не было,вакум делал....
Так какой же все-таки компрессор ставим ????
компрессор-GVM44AA,такой же и был заводской
Редко но бывает, что клемник в нутри компрессора слетает.
И... сгорело аж два реле???? Сразу?
Тогда ищи в том месте воду - встречал желтые от многолетнего перегрева реле этого класса, причем рабочие.
ребят там все сухо,холодос в доме стоит и подключен в одну розетку с еще одним холодосом
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки