Opel Zafira

[abladablad]

Есть автомобиль Опель зафира. автомобилю менее полугода. в жару, когда на улице +30 градусов, стоя в пробке или на светофоре происходит следущее: встаём в пробку, кондиционер работает, через какое-то время включается 2ая скорость вентилятора, через какоето время кондиционер вырубается, через какое-то время включается снова, проработав пару секунд опять вырубается и так далее. Как только пробка заканчивается и автомобиль набирает скорость - всё приходит в норму. Давления в системе не извесны. Каковы могут быть причины?

Радиатор идеально чистый.

И ещё вопрос, при каком давлении срабатывает защита по высокому.

[sne]

Такое ощущение,что рубит по высокому,когда начинаешь движуху,обдув увеличивается,и всё приходит в норму...Вентилятор точно в порядке?

Давления в системе не извесны

И почему эта тайна, до сих пор не раскрыта?

[karelinikola]

Каковы могут быть причины?

Жара.Страви немного фреона с системы.

[R13a]

при каком давлении срабатывает защита по высокому.

28 Bar

когда на улице +30 градусов,

На асфальте +50.

Радиатор идеально чистый.

Но между радиаторами может быть и тополиный пух и комариные трупики.

[abladablad]

На машине и 10тыс не проехали, радиатор моется каждые выходные, давления не известны т.к. машина отца, а я с авто кондеями не работал и не планирую, надо переходники купить будит и посмотреть. Фреон стравливали, но чёт весь выпускать пока нет переходников не хочется, так бы давно всё выпустил и заправил по шильдику. Но если не пропадт эта проблема? Вентилятор в порядке, скорости переключает по звуку слышно что скорость увеличивается. Но трубка нагнетательная после конденсатора горячая, рукой больно держать. Там каппиляр ставят или трв? была мысль что с ним беда - но это надо давления замерить...

[sne]

На машине и 10тыс не проехали

А машина разве не на гарантии?

[sne]

Там каппиляр ставят или трв?

Никаких капилляров,либо ТРВ,либо расширительная трубка.

[abladablad]

На гарантии, запись в сервис за 2 недели, хз сколько времени это займёт, и если жара спадёт - отправят лесом, сказав что всё в норме, может фреоном пшикнут для виду...

[sne]

Сам залезешь,слетишь с гарантии,а вдруг что-то серьёзное с кондеем,может брак заводской.

[abladablad]

Слечу с гарантии за замер давления?

[sne]

Кто знает,перевернут так, и не заметишь сам что компрессор поменял.

[chak270576]

Нет акак они узнают отчорачивал ты голпачок или нет там быстросьёмные соединения не никто не заметит

[sne]

00137.gifЗаметють нас или не заметють.(Ю.Хой)

[abladablad]

Вчера мерили давления: на улице гдет 25 градусов было, машина горячая, только из пробки. На высоком 17-20 на низком 2-2.5
не понравилось 2 вещи: почти постоянно крутится вентилятор на 2ой скорости, проблема пропадает, если выставить ( не знаю как это сказать) контроллером +21, тогда видимо набирает температуру, высокое встаёт около 18 бар, низкое вплотную к двум, вент на 1 скорость и так и работает.
Если ставим на Lo, при этом не опрашивается датчик температуры сало, кондюк шарашит постоянно при макс скорости вентилятора салона: при этом ввсас 2.5 вентилятор на 2ой скорости давление не падает ниже 19-20. Посчитал это не критичным, ибо в таком режиме в салоне арктика и включать его так никто не будит.

Вопрос номер 2: все замеры делали на стоячей машине на холостых. Если кратковременно нажать на педаль газа - отсоединяется муфта, как только обороты опять упадут - опять включается. Это нормальное явление ?

Вопрос номер 3: сбросили чуток газа. при этом из шланга вылетело большое кол-во масла, как будто я с масляного сепаратора фреон скидывал. Масло имеет кислотно зеленый цвет. Похож на жидкость для поиска утечек. Это нормально или попросить чтоб официалы слили масло и вымыли это дрянь?

[vik 26]

Все у Вас нормально.. Не мешайте машине работать..)

[R13a]

Все у Вас нормально.. Не мешайте машине работать..)

Пусть делает что хочет, лохмастеров в Москве много , клиентов всем хватит.