Поменял мотор на атланте 5014, когда заправлял промахнулся с дозой на 6гр,откачивал,во время откачки атлант отключился.переключил на супер, хвост не вылез, все заглушил аппендикс, снимал на телефон.
Поменял мотор на атланте 5014, когда заправлял промахнулся с дозой на 6гр,откачивал,во время откачки атлант отключился.переключил на супер, хвост не вылез, все заглушил аппендикс, снимал на телефон.
все не влезли,дополняю
на манометре давление в системе?все увидел все картинки,вопрос снимаю.
иильдус, а ты как вакуумируешь шланг до баллона с хладагентом?
На мой взгляд, неудобно и неправильно это... Если б пользовался одновентильным коллектором - прицепил бы тройник. Вот пример из недавних фото на форуме: http://holodforum.ru/showthread.php?...l=1#post192293
Привык.
Термометр один в один, как у меня. Ничего, так, удобный. Сразу в двух камерах можно измерять. А чего заправочник длинный такой, не по фэншую как-то
После того как пережал,отрезал лишнее.
иильдус, фотик новый купи))) муть такая, глядеть глазам больно
Стрелец,на 6гр больше от 56гр это много.А вот доза при других видах ремонта (когда не меняешь мотор) на 3гр меньше дозы на шильде.
А реле ПЗР менял или старое воткнул? На фото не видно.
Социальные закладки