чё, ностальгируете?
чё, ностальгируете?
типа того... может кто нибудь ещё спросит как трв-2м перебрать. или в АВ-0.41 подшипники поменять.. или как с КПЭ-250 мёртвые ТЭНы выдрать)) или как с насоса ММУ-2000 "бобышку" с вала сдёрнуть.. фильм такой со Шварценегром когда то был "Вспомнить Всё"...Сообщение от SerB
чё, ностальгируете?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Могу выслать фильтр разборный раньше был под факами теперь ненужен .Сейчас все заменено оборудование еще осталось есть еще теплообменник вобщем надо посмотреть отдам даром .
Хм... Промыть систему? Не вопрос! Но нужна станция эвакуации фреона. Штатный фреон системы в количестве достаточном для полного заполнения всех трубок. Новое масло. Баллоны пустые, горелка. Мелочь всякая.
И денька три чтоб машина не работала.
Данила ты знаешь что такое ФАК? так я скажу что тот у кого осталось такое "чудо" твоим методом никогда не промоет. у него просто "нет" на это денюжек))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Знаю, видел на фотках.Жуткая вещь.
Про деньги вопрос еще не поднимался, но ведь можно станцию собрать из старого компрессора, а фреон все равно вернется, если его в атмосферу не выпустить.
Из подножного мусора можно иногда чудеса творить. Иногда...
Это у тебя нужного мусора как грязи.А ТС всё это вынужден купить.
Ну в общем да...
Если поставить себя на его место... Нужен маленький компрессор на киловатт примерно и сепаратор после компрессора, это надо купить или выменять, или украсть...
Что теоретически может иметься на складах холодильщиков?
Труба 1/4 метра 3.5, труба 3/4 или больше - для трезубца Посейдона или важдры Кришны.
Пустые баллоны пара штук, в них впаять шредера вбок, у одного с трубкой до дна.
Весы? Могут быть а могут и нет...
Фреон, баллона 4, придется купить. Но он после промывки вернется обратно и все равно можно будет пустить в дело.
В общем все.
Ну шланги штук 12, манометричка - пару... Можно временно у знакомых мастеров выкляньчить.
Сложнее всего со временем, этот ФАК что-то ведь охлаждает, соответственно останавливать его накладно.
Onsyi, а у меня бы на это ушёл в максимале день.из приблуд-корпус разборного фильтра-например ФОР-1; коллектор; баллон азота; вакуумник; и коробка "галоши".. если круче то 10л промывочного.. ах да забыл-набор совеццких ключей!)) не нужны ФАКу нанотехнологии.. это не врф
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Да ради бога
Только уже не раз и не два жаловались, что после 141 горят обмотки.
В факе их нет.
Данилка, рад тебя видеть. Но какие на ФАКе на хрен обмотки? Разве что вокруг шкива.
Даня, не гони волну)))
Когда, о прошлом веке, начинал бушлатить ФАК, то было не до природы явлений повлекших грязь. Хотя суть понятна: некие фракции масла при высокой температуре отвердевали. А лечили разборным фильтром с колготкой, даже без селикагеля и цеолита. По первой высыпали со стакан, ну....земли наверно)). Барыго, если нет разборных, ставь любые одноразовые под резьбу 14+1.5 те же фо-60, стоят понты, пару-тройку конечно выкинеш, но не будешь марацца о вонючий колготко.
Аааа... Тогда все гораздо проще )))
Азот и 141, и вакуумник на неделю.
141 мало того что дорогой, так после промывки его потом не используешь повторно. Конечно можно, но этим никто не заморачивается.
А лечение фильтрами - это лечение симптомов а не болезни.
Привет, привет
сия гордая фраза факов не касаема)))
У меня появилась идея из разряда шутки -
а что если 141 зарядить через керхер в систему?
ФАКу fuck!
во потеха.
Его и так можно туда налить, только вот нахрена? Фильтрами убирается и причина и следствие. Надо только время и желание, а у ТСа по ходу и то и другое есть.
Его и так можно туда налить, только вот нахрена? Фильтрами убирается и причина и следствие. Надо только время и желание, а у ТСа по ходу и то и другое есть.
но многого и нет
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки