приветствую повелителей холода. имею кондей lg ls r126, и у него случилась напасть- стал плохо охлаждать комнату работая непрерывно (сначала он охлаждал и выключался, работал только вентилятор внутреннего блока). я в мире "искусственного холода" занимаю место "нажимателя кнопок на пульте" и выполнив все предписанные нам рекомендации из мануала (промыть фильтры, выгнать пауков, мух и птиц из блоков), озадачился поиском специалиста. учитывая высокий сезон, для решения проблемы был приглашен первый попавшийся "спец" который обещал "все уладить в лучшем виде". он принес с собой баллон с фреоном и шлангом, расказал мне кучу веселых, поучительных историй из своего опыта, подключил свой баллон к внешнему блоку, попшикал чем то там. и вынес вердикт - заправил стакан фреона, теперь все ок. но ок не наступило, кондей все так же еле-еле охладжал комнату, на что "спец" заявил что мол у меня умирает компрессор и поэтому "не морозит" и его надо менять. после чего был отправлен восвояси, с оплатой только залитого "стакана" фреона. вторая вызыанная бригада притащила с собой кучу инструмента, шлангов, манометров, насос и электронные весы. выслушав "анамнез", эти приступили к "врачеванию". замерив давление (в секретном для меня месте), намеряли 5 очков, и заявили что это много и надо все сливать и заливать. слили в бутылку, (тут была очередная история "из жизни"), и стали заправлять по-новой, подключив баллон с фреоном к к внешнему блоку и водрузив его на весы. и о чудо! после всего этого кондей зарботал аки новый.
и все бы хорошо, но, почитав форум у меня возникли сомнения, а все ли было правильно сделано. когда сливали старый фреон в бутылке осталось немного масла. новое заливать не стали. со слов спецов оно неизбежно уходит из системы и залить его обратно никак нельзя, потому что компрессор герметичный и доступа к нему нет. кончится масло в системе совсем умрет- компрессор и тогда мы его вам заменим, а то может и поменяем всю систему.
что посоветуете, ждать кончины компрессора не заморачиваясь (умерла так умерла), или вызвать очередных спецов что бы они залили в систему масла? возможно ли это? есть на компрессоре "дырка" для масла? и как вообще должна выглядеть процедура замены фреона для "чайника" со стороны? ну фреон в зеленом баллоне я видел, а масло (если меняется и оно) как выглядит, бочонок? или фреон уже идет в смеси с маслом а я тут выдумываю себе проблему?
так как мир кондиционеров это не моя грядка, опасаюсь опять нарваться на кучу "веселых историх из жизни" и остаться в итоге с запоротым кондеем. надеюсь на понимание
Социальные закладки