Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 33

Тема: Фольксваген Транспортер 2007г.в

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    06.06.2012
    Сообщений
    51

    По умолчанию Фольксваген Транспортер 2007г.в

    весной я его заправил все было хорошо вчера приехал плохо холодит на холостых давление низ.2.5 высок.14 вроде все нормально полил кондесатор водой давление упало низ.1.8 и пошол холод что это

  2. #2
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Это просится в гости новый кондесатор

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    06.06.2012
    Сообщений
    51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Это просится в гости новый кондесатор
    я так и думал а может не совсем хозяин взял керхером да еще и грязевой фрезой пробил его и погнул все лепестки он сказал что все выпрямит может обойдется

  4. #4
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Не так важна грязь на конденсаторе кондиционера, как МЕЖДУ радиаторами. Там никто не моет, думают, само отвалится.

  5. #5
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Посоветуй ему в следующий раз пескоструй,тогда точно "обойдётся".От грязевой фрезы на некоторых авто краска отваливается,а он да по живому конденсатору...

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    06.06.2012
    Сообщений
    51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Посоветуй ему в следующий раз пескоструй,тогда точно "обойдётся".От грязевой фрезы на некоторых авто краска отваливается,а он да по живому конденсатору...
    Россия большая чудаков еще больше

  7. #7
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Ну да,такова селява.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    12.09.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Примерно та же байда, по низкому 2,2 по высокому 17-19, вент включается на вторую скорость падает до 17. Холодит слабо из воздуховодов 12град. на улице 15град. Жидкая трубка перед ТРВ около 40град. Конденсатор мыли нежно, непомогло. Прабовали добавлять газу, при 2,3 по низкому начинает отрубаться кондей. Куда копать?

  9. #9
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Попробуй посмотреть внутрь ТРВ на предмет чёрной грязи , если есть - компрессор под замену с фильтром и конденсатором.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    12.09.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    А запчастюльки на компрессор найти можно?

  11. #11
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Читай тут http://holodforum.ru/showthread.php?...EB%FC%ED%FB%F5 , лови смысл.

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    12.09.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Спасибочки! Почитаем, половим, но я так понимаю там инфа не обнадеживающая.

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuriy7512 Посмотреть сообщение
    Спасибочки! Почитаем, половим, но я так понимаю там инфа не обнадеживающая.
    Юрий не слушайте этот бред на счет компрессора.Убитый компрессор никогда не надавит 19 бар.В вашем вопросе заключался ответ.Надо снимать и мыть оба радиатора(до меня уже говорилось об этом).Судя по всему вы еще и перезаправили систему,раз начало выбивать.Мойте оба радиатора и заправляйте по норме.Если в вашем случае речь идет о Т5 то тем более следует обратить внимание на радиаторы,ведь там воздух проходит через кучу препятствий(масляный радиатор,конденсатор,интер кулер,радиатор сист.охлаждения).

  14. #14

    По умолчанию

    Приехал фольцваген джетта 2007 года. Система негерметична. Утечка (дует) на компрессоре из под слегка выкрученного винта со стороны муфты. К чему бы это?

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    Приехал фольцваген джетта 2007 года. Система негерметична. Утечка (дует) на компрессоре из под слегка выкрученного винта со стороны муфты. К чему бы это?
    Со стороны муфты может быть только сальник.Что такое ,,слегка выкрученный винт,,?

  16. #16
    Пользователь
    Регистрация
    12.09.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitrii dn Посмотреть сообщение
    Юрий не слушайте этот бред на счет компрессора.Убитый компрессор никогда не надавит 19 бар.В вашем вопросе заключался ответ.Надо снимать и мыть оба радиатора(до меня уже говорилось об этом).Судя по всему вы еще и перезаправили систему,раз начало выбивать.Мойте оба радиатора и заправляйте по норме.Если в вашем случае речь идет о Т5 то тем более следует обратить внимание на радиаторы,ведь там воздух проходит через кучу препятствий(масляный радиатор,конденсатор,интер кулер,радиатор сист.охлаждения).
    Вот и я сомневаюсь, что компрессор умер. Но если б это сказал только один кондейщик, а так уж четверо включая R13а(Инквизитор). Конденсатор мыли уже, испаритель чистый, фильтр новый. То что перезаправлен, то это я в курсе, уж так от безвыходности пробовали.

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuriy7512 Посмотреть сообщение
    Вот и я сомневаюсь, что компрессор умер. Но если б это сказал только один кондейщик, а так уж четверо включая R13а(Инквизитор). Конденсатор мыли уже, испаритель чистый, фильтр новый. То что перезаправлен, то это я в курсе, уж так от безвыходности пробовали.
    Юрий у меня вчера был Ланос,ему до меня на 3 станциях сказали-компрессору хана.Однако необходимо было только натянуть ремень,всего то.Большое кол-во бестолковых советов к истине не приведет.

  18. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuriy7512 Посмотреть сообщение
    Вот и я сомневаюсь, что компрессор умер. Но если б это сказал только один кондейщик, а так уж четверо включая R13а(Инквизитор). Конденсатор мыли уже, испаритель чистый, фильтр новый. То что перезаправлен, то это я в курсе, уж так от безвыходности пробовали.
    Если все уже сделано как должно быть,остается только одно-фреон.Попробуйте не китайский,а фирмовый.У меня встречный вопрос.Заменили компрессор,ТРВ-не помогло,что дальше делать думаете?Инквизитор и Ко оплатит свои глупые советы?

  19. #19
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuriy7512 Посмотреть сообщение
    а так уж четверо включая R13а(Инквизитор).
    Не надо говорить то , о чём не понял. Если ТРВ имеет чёрную пыль , то компрессор мёртв , причину и следствие не путай.

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Не надо говорить то , о чём не понял. Если ТРВ имеет чёрную пыль , то компрессор мёртв , причину и следствие не путай.
    Я все понял.Я предрекая будущее.Ведь обязательно найдется кто-то кто скажет что надо было поменять ТРВ.Разве это нормально что на улице +15 а у него 19 бар давки.Когда ты сказал о мойке радиаторов-я согласен,но смерть компрессора-возражаю.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблемы с VW Transporter 2007г.
    от matvej v в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.08.2014, 23:26
  2. Рено меган 2 2007г
    от ГУСЬ ХРУСТ в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.06.2014, 19:05
  3. эл.схема фольксваген поло 5
    от mope72 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.05.2012, 14:18
  4. фОЛЬТЦВАГЕН ТРАНСПОРТЕР т-5 1996 -7-го года.
    от sonik в разделе Вопросы новичков
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 00:08
  5. фольксваген транспортер
    от Валерий М в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.07.2010, 06:52

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •