опель омега 1996г климат контроль одноконтурный опресовал азотом 17 атм через сутки проверил система держит вакумирую 30 мин отключаю, вакум начинает уходить что за дела?
опель омега 1996г климат контроль одноконтурный опресовал азотом 17 атм через сутки проверил система держит вакумирую 30 мин отключаю, вакум начинает уходить что за дела?
сейчас после вакумирования на низкой стороне уходит на высокой стоит
Не уверен ? Добавь красителя , заправь , заведи машину, включи кондиционер и через 15-30 минут работы увидишь место утечки, если нет, увидишь в процессе эксплуатации.
R13а, у опелей этих годов, компрессора могут дать только +4 на режиме. В силу изношенных поршней.
max us114, если он мертвый - то холодный, если живой - горячий.
че все отдыхают
max us114, интересная ситуация.
Масло то хоть есть в системе? А то у них болячка этих годов - это сальник ссыт и колечки корпуса бегут.
Если кол-во масла в норме, система заряжена по нормативу, то работать должен. А на счёт баклуши - не трогай её. Она ничего не регулирует.
Стограммутром !Если у тебя до определенного момента не растёт высокое - значит забито до порта высокого давления , где подключен коннектор. Щупай по сантиметрам , где мерзнет , там и засор. Ещё хотелось бы узнать , как изменяется давление при 2000 об. двигателя .
http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp...0FD4&office=ru
http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp...201D&office=ru
http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp...0FB6&office=ru
Социальные закладки